豪华车市场的竞争已经更加细分化，从C级行政轿车市场到B级中级车再到A级紧凑级轿车。宝马近日公布了在中国市场的新车产品计划。宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示：“接下来数年的时间里宝马会在中国投产一款小于BMW 3系的全新入门级车型，以及一款极富功能性的车型”，这两款车型均来自宝马的UKL前驱平台。并且将会搭载国产化的1.5T三缸或2.0T四缸引擎。
对于即将投产的这款定位低于3系的产品，艾希纳博士在回答网通社的问题时强调：“这是一个全新的车型，此前从未在BMW的产品线中出现过。”而这也意味着这款UKL平台前驱紧凑级轿车，将成为一款专供中国市场的产品。
UKL前驱平台将在未来华晨宝马的体系中占据十分重要的位置，铁西工厂目前正在投建最新的UKL平台生产线，将在2015年底正式投入使用，该平台可生产宝马品牌的所有前驱车型。在近日公布的全新国产车型中，一款全新的入门级轿车和2系Active Tourer将成为UKL平台下的产品。动力方面，两款新车将主打三缸和四缸发动机，进一步拓宽入门、家用轿车市场。
对于全新入门级轿车，艾希纳博士向我们介绍说：“这是一款小于BMW 3系的全新入门级车型。”这款新车目前并未推出，其将在中国率先实现投产。此外另外一款前驱车艾希纳博士也是显得信心满满，“它是一款极富功能性的车型，这款车兼备实用性和典型的宝马驾驶动感，必再对中国家庭具有吸引力。”
未来2款全新前驱车型入华后将面临激烈的竞争，另外两大德系豪华品牌无疑是最有力的对手。宝马全新入门级车型将面对奥迪A3三厢版的竞争，后者有望于今年年内实现国产化。此外，2系Active Tourer则会迎来奔驰B级的挑战，同样奔驰也在规划更入门车型的国产，B级便在候选名单之中。（网通社 2014年7月17日 北京报道）
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