凤凰汽车讯 7月25日，COROLLA DAY启动仪式在深圳正式举行。在活动现场，一汽丰田公关总监马春平谈到卡罗拉上市后等一些情况，也谈了一些关于卡罗拉的市场营销策略等。
今年卡罗拉4月在北京车展正式发布，新车发布后得到了不少消费者的关注，在第十一代卡罗拉上市后的一个月里，从6月19日至7月19日，新卡罗拉的订单量达两万台左右。其中在全系车型里，卡罗拉1.6L CVT GL-i真皮版车型订单最多，该版本车型占全系订单量的25%左右。根据马总监表示：今年卡罗拉完成十万台的销量目标应该没大问题。
其实早在今年年初，一汽丰田就制定了一系列的卡罗拉营销策略，包括：车展的主题闪耀登场、古天乐正式代言卡罗拉、以及之后针对卡罗拉的试驾体验等。在全新卡罗拉的热销过程中，随着“I AM COROLLA，我，就是卡罗拉”这句广告语所带来的品牌归属感不断深入人心，一汽丰田全新打造的“年轻化战略”也不断向广大车主们靠近，再靠近。然而，种种营销活动陆续展开后，一汽丰田也为新老客户制定了优惠方案。其中大规模的回馈老车主，卡罗拉之最评选活动，并且设立了十万元的购车基金。
我们熟知，在卡罗拉上市后，广汽丰田推出了全新雷凌车型。涉及对两款车型的对比评论有很多。在激烈的市场竞争中，马总监谈到了两款车的不同定位，两车锁定的用户群体不同。她说：“雷凌定位更偏重运动风格且年轻消费者，而卡罗拉定位则偏重家庭用户”。消费者在购买新车时，会更看重口碑、售后服务以及对车型的需求跟性价比。同时，她也相信卡罗拉在集口碑、新车的品质以及良好的售后服务上会吸引更多的新客户。
另外，我们在现场得知，明年将推出混合动力版卡罗拉。如果卡罗拉销量表现较好，也会增加一些其他版本车型。
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