虽然一直是行业中的老对手，但宝马和奔驰两大德系豪华品牌却保持着多项技术领域的合作，未来这种关系还将更加深入。宝马官方曾表示，希望与奔驰加强合作。近日宝马和奔驰宣布将联合研发电动车无线充电技术，并已经开始展开全面测试工作。与此同时网通社从海外媒体获悉，宝马与韩国三星SDI最新开发的新电池技术也有望与奔驰共享，对此宝马采购负责人克劳斯·德拉格（Klaus Draeger）表示：共享技术将有利于通过规模经济削减电池单元的成本，而后者正是电动车价格最贵的部分，甚至乐意和奔驰等竞争对手分享最新成果。
这两大新技术均涉及了双方最为重视的新能源项目，虽然两大车企一直处于竞争关系，但随着新能源市场的不断成熟，合作研发新技术势必将有效降低成本。早在数年前，宝马与奔驰就已经展开了多项内容的合作，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士曾向戴姆勒集团提出了“在零部件、驱动系统和模块方面建立合作”的建议。如今双方的合作再次提速，在多项新技术方面的共享也将成为必然的趋势。
日前宝马和奔驰联合宣布，共同研发插电混动车型/纯电动汽车的无线充电技术。宝马官方表示，其目标是在几年内实现系列化应用。对此奔驰发言人则称，这是双方已持续数年的采购合作项目中的一部分，据他预计2-3年可能内实现商用。奔驰和宝马合作研发的无线充电技术包含两个部分，一个是汽车底盘安装的线圈，另外一个是内置线圈的地板，当汽车开到充电地板上时就能实现无线充电。前期将有2款车型可以实现使用，其中宝马i8的充电时间可以在两小时内完成。
本月15日，宝马集团同韩国三星SDI签署价值数十亿欧元的协议，宝马计划在2年内将三星SDI的电池订单从现在的20%提升至30%。最新的锂电池技术由宝马和三星SDI合作研发，宝马正在寻求更多合作伙伴的加入，其中奔驰便是候选名单之一。对此宝马采购负责人克劳斯·德拉格（Klaus Draeger）表示：“倘若梅赛德斯和我们对话，我们将乐于同三星SDI寻找途径，向奔驰供应电池单元。”（网通社 2014年7月28日 北京报道）
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