大众品牌对于高性能车的研发一直不遗余力，今年北京车展上发布的高尔夫R400便是个很好的例证。随着该细分市场的不断成熟，大众也将进一步拓宽“R家族”系列产品线。近日大众汽车公司引擎研发主管海因茨•贾科博•纽赛尔先生表示：大众公司此前推出的高尔夫R车型取得了不错的业绩表现，这极大的提升了大众公司推出更多R系列运动车型的信心。网通社从海外媒体获悉，除已频频曝光的高尔夫R旅行版外，Polo R和帕萨特R也将在未来陆续推出。
如果不算已经停产的R36，目前大众品牌只有高尔夫R隶属于R系列高性能车。随着这款车型的市场表现日趋成熟，推出更多的高性能产品正在成为现实。近日网通社从海外媒体获悉，大众公司计划推出高尔夫R旅行版、Polo R以及帕萨特R三款新车型，其中Polo R有望在明年正式发布亮相。
在此前，Polo曾推出过Polo R WRC车型，但是该车作为WRC比赛用车并未进行量产。目前大众方面确认将量产该车型并命名Polo R，量产车有望在明年正式亮相。动力上，Polo R将搭载一台2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率或达186kw，与之匹配的是一台6速双离合变速器，并且搭载4MOTION全时四驱系统。
高尔夫R旅行版在外观方面与全新高尔夫R如出一辙，只是尾部有着明显的区别。动力方面，新车将搭载与全新高尔夫R相同的第三代EA888 2.0T直列四缸发动机，最大功率221kW，峰值扭矩380N•m，传动方面与之相配的是6速手动变速箱或6速DSG变速箱。另外，全新高尔夫R旅行车还将搭载4MOTION全时四轮驱动系统。
近日海外媒体曝光了一张大众帕萨特R400的渲染图，其在外观细节设计上与高尔夫R400有很多相似之处。动力方面，帕萨特R400将搭载一台经过重新调教的六缸增压发动机，最大输出功率可达294kW，峰值扭矩为450Nm，并配全时四驱系统且百公里加速仅为3.9s。可以说，这款车型在未来的问世也可以被视为R36的复出。（网通社 2014年10月12日 北京报道）
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