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MG品牌自创立至今90年的时间里，运动基因一直是旗下车型所追求的格调。无论在全球任一市场，MG始终强调这一特质，并于今年11月1日在华发布旗下第四代GT车型“MG GT”。由于该系列的前三代车型均获得了极大成功，所以MG对于时隔近半个世纪后推出的这款后续车型充满了期待。日前，上汽乘用车公司俞经民在接受网通社采访时表示：全新车型MG GT明年规划单月销量争取突破5000辆。2015年该车有望实现年销6万辆左右的成绩，届时MG GT将成为上汽MG品牌旗下的主要“上量车型”。

作为MG品牌的又一力作，MG GT将带领上汽产品进入新时代。而对于这款动力强劲、外观设计出色的A级家轿来说，目标消费群体锁定“85后”再次印证了MG品牌始终致力于打造年轻人梦想之车的造车理念。当被问及该车上市前的预售情况时，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示：“MG GT在10月10日开始预订预售，到今天上市为止已积累了3000个订单。”

MG GT的特别之处在于其是作为上汽自主乘用车首款搭载“CUBE-TECH”全新一代动力总成的车型，该车搭载的是一台SGE 1.4TGI发动机，而与之相匹配的传动系统则是TST 7速双离合变速箱，其也是由上汽与北美通用联合开发。综合传动效率高达84%，换挡时间低于0.2秒，匹敌国内知名的大众DSG双离合变速箱。在全新1.4TGI与TST7速双离合变速箱的配合下，MG GT车型百公里加速时间仅需9.5秒，综合油耗仅为5.9L。

根据全国乘用车市场信息联席会最新公布的数据显示：今年1-9月，上汽自主乘用车累计销量13.27万辆，其中MG品牌累计销量为3.97辆，仅占总销量29.9%。而通过MG GT这一重磅车型的投放市场，上汽距离之前所制定的20万辆的自主乘用车年销量目标又近了一步。

作为MG品牌推出的首款SUV，早在2013年上海车展期间，其SUV车型概念车MG CS就已亮相。据悉，该车是出自上汽全球设计总监Antony和他的MG英国设计团队之手，将沿用MG CS概念车的设计理念，并基于上汽的Global A平台打造。新车定位紧凑型都市SUV，与哈弗H6同级别，目前已确定将于2015上半年正式发布。

动力方面，MG首款SUV将会搭载应用全新一代“CUBE-TECH”动力总成的1.5T和2.0T两种排量的发动机。其中2.0L涡轮增压发动机最大功率可达150kW，峰值扭矩为280N•m。传动系统与之相匹配的则是六速手动和六速双离合变速器两种组合。（网通社 2014年11月6日 北京报道）