丰田旗舰车型-全新一代皇冠日前在广州车展中已正式发布，该车不仅采用了全新的外观设计，同时还搭载2.0T动力总成，正式宣告了一汽丰田“2.0T时代”的来临。在被问到该引擎是否仅在皇冠这种高级别车型上应用时，一汽丰田总经理姜君先生在接受网通社采访时，给予了否认：“这款发动机不仅只是在全新皇冠上搭载。”据笔者推测，基于一汽丰田旗下目前的产品阵容，未来将有包括锐志在内的3款车型有望陆续搭载。
在姜君看来，全新一代皇冠的亮点可以总结为“三新”，即“新外观”、“新内饰”和“新动力”，而全新2.0T则是最为重要的核心，经过重新设计调整之后，“未来皇冠车主的年龄将拉低10周岁”，姜君此前表示。实际上，丰田这款2.0T在去年东京车展中正式发布，随后在雷克萨斯全新SUV-NX上成功应用，而全新皇冠则是丰田品牌在国内搭载该引擎的首款车型。
全新一代皇冠除应用最新2.0T引擎之外，根据一汽丰田旗下车型的产品定位，锐志作为运动性B级轿车也将有望采用这一发动机，为消费者提供更为强劲的动力输出。此外，随着排放标准日益严格，加上SUV车型在国内市场的持续火热，一汽丰田SUV车型-普拉多、RAV4未来也将有望陆续搭载，以满足消费者对于涡轮增压引擎的需求。
尽管目前一汽丰田全新皇冠所采用2.0T的具体数据，不过从雷克萨斯NX采用的2.0T数据上来看，丰田最新的2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率为175kw，这一数值与宝马2.0T引擎高功率版本仅相差5kw，超出奥迪2.0T高功率版20kw，而其最大扭矩则可高达350Nm。即便在面对这些豪华品牌，这一引擎所带来的动力性能同样表现抢眼。
小排量增压引擎凭借不失动力的前提下，仍然保持较好的燃油经济性以及有效降低成本等优势，被众多汽车厂商所采纳，并且取得不错的市场反响。由于排量的降低，新车的消费税税率也将不同幅度下调，这将直接影响产品的价格调整。作为全球最大车企的丰田汽车，此次首次试水“T”动力，未来旗下产品究竟能否取得良好的市场表现，结果令人期待。(网通社 2014年11月25日 北京报道)
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