切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

行业
凤凰网汽车>行业>业内新闻>正文

奇瑞推新A0级车将换标 搭1.5L/明年上市

2014年12月25日 07:00:01
分享到:
来源:网通社 作者:李超

在去年经历品牌重组后,奇瑞已相继推出了包括多种级别在内的数款新车,而主打小型家用车市场的奇瑞E3便是其中之一。根据中国乘联会公布的数据显示,今年1-9月,奇瑞E3累计销量4.24万辆,相比去年同期有了大幅度的提升。有了市场销量作为保障,奇瑞也规划发布这款A0级小车的2015年度车型。

日前,网通社获得了一组关于E3的无伪谍照,该车的外观基本保持了现款车型的设计风格,只是在部分细节处进行了再加工。动力方面,新款奇瑞E3将会使用目前车型上“1.5L+5MT”的动力组合,上市时间则定在了2015年内。

由于奇瑞官方尚未发布有关该车的任何信息,所以我们只好拿现款E3的数据做一下简单的介绍。奇瑞E3的长宽高分别为4450mm/1748mm/1493mm,轴距为2570mm。对于一款A0级车而言,奇瑞E3显然算是“大块头”,即使把它放到A级车市场中,也不会引起任何争议。

外观方面,新款奇瑞E3的变动主要集中于车头位置。首先,现款车型上那略微显得有些中庸的进气格栅被“单幅式银色镀铬装饰条+黑色蜂窝状中网”的组合所取代。其次,新车还悬挂了奇瑞全新的品牌Logo标识,使人们一眼便能认出其改款车型的身份。

新款奇瑞E3的内饰采用了上深下浅两种配色,整体布局偏向于运动化。双炮筒式仪表盘的设计不仅极富视觉冲击力,同时还拥有不错的可读性。与此同时,多功能方向盘集成了如多媒体音量控制、模式切换等模块的操作形式,而中控部分的大尺寸液晶显示屏则是真正实现人机互动的科技配置。

如若不出意外,新款奇瑞E3还将沿用现款车型所搭载的“1.5L+5MT”的动力组合。其中,这台1.5L发动机的最大功率为80kW,峰值扭矩则达到了140Nm。传动系统上,与之相匹配的依旧是5速手动变速箱,这也在一定程度上保证了车辆具有出众的燃油经济性。 (网通社 2014年12月25日 北京报道) 

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐