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全新一代皇冠于2015年2月初正下线同时公布了2.0T车款，未来2.0T引擎也将成为丰田在华的主力产品。但现阶段一汽丰田暂无投产2.0T引擎的明确计划，目前的长春发动机工厂投产V62.5L引擎、天津发动机工厂投产1.3L、1.5L小排量引擎。

而广汽丰田已有明确计划投产新款2.0T引擎产能为10万台/年，现阶段一汽丰田RAV-4所搭载的2.5L引擎便是从广汽丰田购买，网通社从一汽丰田内部人士处获悉未来2.0T版全新皇冠也将继续向广汽丰田购买引擎，网通社就此询问了一汽丰田公关总监兰兆彬先生，对方并未予以否认。此外，随着一汽丰田的产品更新，未来这款2.0T引擎还将被多款车型使用

据广东省发展和改革委员会此前公布的资料显示，广汽丰田发动机工厂投产2.0T涡轮增压发动机，并且年产能为10.2万台，并且该项目达产后即停产原有每年20万台的AZ型(2.0L、2.4L)发动机生产线。值得注意的是，网通社此前从天津市滨海新区政府了解到，一汽丰田1.2T发动机项目环评报告已得到批复，但截至目前为止尚未得到天津一起投产2.0T引擎的消息。

事实上，一汽丰田发动机工厂目前投产NR(1.3L、1.5L)、ZR(1.6L、1.8L)以及GR(3.0L V6、3.5L V6)三大系列发动机，并且向广汽丰田致炫、雷凌以及汉兰达等车型提供；而广汽丰田发动机工厂投产的AZ(2.0L、2.4L)、AR(2.5L、2.7L、2.5L混合动力)系列发动机则向一汽丰田RAV4、锐志等车型提供。

除全新一代皇冠应用最新2.0T引擎之外，根据一汽丰田旗下车型的产品定位，锐志作为运动性B级轿车也将有望采用这一发动机，为消费者提供更为强劲的动力输出。此外，随着排放标准日益严格，加上SUV车型在国内市场的持续火热，一汽丰田SUV车型-普拉多、RAV4未来也将有望陆续搭载，以满足消费者对于涡轮增压引擎的需求。

在全新一代皇冠下线期间，一汽丰田官方首次公布了其所搭载的2.0T相应数据，最大输出功率为173kW，最大扭矩为350Nm，并且匹配8AT变速箱，根据车型整备质量来看，百公里综合油耗分别为7.1L和7.4L，在数据上远远超过大众迈腾所采用的EA888 2.0T引擎。在与北京现代全新胜达所采用的2.0T引擎对比过程中，丰田2.0T尽管功率相差7kW，但在扭矩输出上与之持平。(网通社 2015年2月15日 北京报道)