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豪华中型SUV细分市场一直以来都是各大豪华品牌十分看重的领域，德系三强在这一级别分别布局了宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK这三款“明星产品”。其中目前在售的宝马X3是该车型的第二代产品，自推出以来已有4年的历史。随着科技的高速发展以及市场竞争的愈发激烈，宝马X3将再一次迎来换代。近日，网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：新一代宝马X3有望在2017年正式投入市场。据了解，随着新能源汽车的倡导，新车将推出插电式混合动力版本。新一代宝马X3一经问世将与奥迪Q5等同级车型展开激烈的竞争。

未来宝马在整合平台进一步推进平台技术和零部件共通化后，旗下的大部分车型产品都将以驱动方式划分，分别基于35up后驱平台和UKL前驱平台进行打造。而新一代宝马X3就将出自全新的35up后驱平台，得益于大量碳纤维以及铝合金等轻量化材料的应用，新车有望在现款宝马X3的基础上减重达90kG。此外，新一代宝马X3在整体造型上将更贴近于现款宝马X5的设计风格，其头灯和尾灯将进行重新设计，且前脸会变得更加大气、美观。

动力方面，新一代宝马X3仍将搭载N20系列2.0T直列四缸引擎和N55系列3.0T直列六缸引擎。其中2.0T四缸发动机提供高、低功率两种调校的版本，最大功率分别为180kW和135kW，峰值扭矩分别达到350Nm和270Nm。而3.0T六缸发动机的数据则为225kW和400Nm。值得一提的是，在此基础上，新一代宝马X3还有望推出一款型号为“M40i”并搭载3.0T双涡轮增压引擎的车型，该引擎的最大功率将达到264kW。

为了进一步缓解环境污染压力和尽可能地减少能源消耗，新一代宝马X3将在常规动力系统的基础上增加插电式混合动力版本。据了解，宝马X3插电混动版在动力上将借鉴有望在今年实现量产的宝马X5 eDrive概念车。该套动力系统将由最大功率180kW、峰值扭矩350Nm的高功率2.0T四缸引擎和一台功率达70kW、扭矩为250Nm的电动机组成。两者相结合能够为宝马X3插电混动版提供高达250kW、600Nm的综合动力输出，而每百公里油耗将有望低至4L以下。

宝马X3一直以来的最大竞争对手就是同为德系车的奥迪Q5。据了解，配备矩阵式LED大灯以及虚拟仪表盘设计等多项新技术的新一代奥迪Q5有望在2016年发布，而投放市场的时间也将确定在2017年。更值得一提的是，基于大众MLB平台打造的新一代奥迪Q5同样有望推出插电式混合动力车型。可以说，两款主流豪华中型SUV的竞争达到了针锋相对的地步，究竟谁能够更胜一筹，还要看未来的市场表现。（网通社 2015年3月16日 北京报道）