近来的几起交通事故把“女司机”再次推上风口浪尖。不过这也说明了一个问题：不论技术如何，女司机们已经从驾驶员中的非主流人群，变成了被社会认可的主流人群。和男性车主相比，车辆的构造、性能、空间、智能互联、娱乐系统，甚至舒适性可能不是他们关注的重点，女生更乐于把一款车外观美丑当做选车的重要标准。所以笔者盘点了三款价位不同却都颜值颇高的车型。
“魂动”是继“Zoom—Zoom”后
马自达新的家族化设计
理念，引用马自达设计本部部长前田育男的话来注解“魂动”：“马自达设计始终追求对于‘动感’的表现。在车型设计不断进化的过程当中，我们关注到生物在某些动作的瞬间所展现的强劲力度、美感和凛然的张力。我们将这种充满了悸动人心的动感之美、能够震慑观者灵魂深处的设计概念命名为——魂动。”
作为马自达“魂动”设计的第一款车型，CX-5车身的流线散发出了足够的活力。车头才采用家族式的大嘴，配合六边形中网，进气口边缘小幅的镀铬提升了整车的质感。发动机舱盖上隆起锋利的线条直达A柱，继而在后视镜后方淡入、再隆起，可以看做一条高肩线直抵尾灯。全车力量感最强的体现在车门上，下垂的不规则弧线连接了前后车轮，划出了较大的倾斜，配合宽大的后翼子板，CX-5的车身很是壮硕。车尾的辨识度依然很高，连接尾灯的直线露锋以纵其神，没有给后挡风玻璃太多的空间过度。牌照框深陷的梯形把尾门上仅剩的平面打造出立体感。
年轻化的车漆颜色是马自达的另一卖点。“魂动红”的首款国产车型昂克赛拉已于去年上市。
长安马自达在2015年伊始，也正式推出了CX-5的“魂动红”色款。“魂动红”的漆面分为三层构造，这个配色在设计之初被认为无法量产。最里面的第一层是红颜料与光泽材料铝粉混合的反射层（金属色），第二层是使用的红颜料彩度高于通常的透光层（半透明纯色），第三层是透明层。对比一般的三层涂装，第一层与第二层的顺序是相反的，而马自达大胆地将其进行了互换。目的是最大限度凸显高光部分与阴影部分的色彩变化。这种“匠涂”工艺把“无法实现”的红色变成了可能。
配置上相比同级车，CX-5的最大优势是配备了i-stop智能怠速停止系统和i-ELOOP智能制动能量回收系统，大大提高了车辆的燃油经济性。舒适配置上CX-5全系标配后视镜电动折叠、多功能方向盘、自动分区空调、座椅高低调节、座椅腰部支撑调节、AUX/USB接口、单碟CD等。操控配置方面，新车全系标配ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助控制系统等。
纺锤形进气格栅是
雷克萨斯最新的家族化设计语言，也使得车型的前脸造型具有很强的可塑性：如果将格栅上下两部分的拐点下移，格栅看起来会更为
优雅；拐点上移，会充分体现车型的运动气息。NX显然属于后者。插入拐点的剪头状分体式LED日间行车灯使NX车头的辨识度更高。这款年轻化的产品省去了柔和的线条，特别是车身侧面，可以看到线条与切面的结合有很强的雕塑感。尾灯开了两边的眼角，和尖锐的前大灯针锋相对。
雷克萨斯NX共有三个车型。NX 200搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为189牛•米；NX 200t搭载2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为238马力，最大扭矩为350牛•米；混动车型NX 300h搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率155马力，最大扭矩210牛•米（电动机最大功率为211马力，最大扭矩409牛•米）。可以看出NX的动力布局较为丰富。
相比其他豪华品牌，车辆后期的维修保养是雷克萨斯的优势。除混动车型外均享受4年或10万公里保修，混合动力车型享受6年或15万公里保修，同时为降低后期保养支出，还推出了6年或15万公里免费保养服务，囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目，包括三滤、工作油液、火花塞等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。
揽胜极光的存在打破了
大众对于路虎固有的认知，不再一味强调越野能力，从外形设计到售价都接上了天朝的地气。揽胜极光的前脸依旧延续了路虎家族的方正造型，最能凸显年轻化气质的地方在于蜂窝状进气口和狭长的大灯。保险杠两侧通风口的造型依然硬朗。车头底部采用异色护板。车身线条较为简洁，车门把手下方一条笔直的线条，托起了门把手以上的部分。揽胜极光最大的特点在于车顶，A柱之后车顶便开始下沉，和溜背造型带来的视觉冲击相比有过之无不及，不过此举一定程度上压缩了车窗的面积。
这辆风格迥异的路虎确实吸引了很多人，同时也给
中意自己的人带来了些问题，选什么颜色的车身，什么颜色的车顶？揽胜极光的车身颜色有8种可选：富士白、科里斯灰、桑给巴尔棕金、中国红、毛里求斯蓝、凯库拉棕、圣托里尼黑、玉龙雪山白。车顶的颜色虽然没有车身多，不过也有3种可选：科里斯灰、富士白、圣托里尼黑。
揽胜极光除了外观及路虎品牌与生俱来的吸引力，销售终端的优惠幅度也是它另一个加分项。揽胜极光的进口车型，除倾橙限量版，其它版本均有8万
元左右的优惠；国产版本车型，全系优惠价格在4万元左右。
结语：以上三款车的颜值都可以说是目前SUV中较高的，而且各自有独门武器从众多竞品中脱颖而出。长安马自达CX-5“魂动”下的车身线条多变，柔美锋利相融合，较为符合东方审美标准，加之“魂动红”的配色，充分迎合了国人的口味。雷克萨斯NX车身线条长短交错，以直线为主，车身造型雕塑感十足。此外丰富的动力总成能够满足不同用户的需要，后期相对节约的维修保养成本也是NX的优势。揽胜极光的特点在于打破常规的外观设计，同时革新了大众对路虎品牌的固有印象，车身和车顶提供的丰富配色让车主能够进行更多样的选择，终端较大的优惠幅度也增强了揽胜极光的竞争力。
购车的最后一个必要考虑因素为油耗，对比网通社对这三款车进行的油耗测试得出的数据，标配自动启停系统和创驰蓝天技术的马自达CX-5综合油耗为每百公里7.5升，在这三款车中最低。可以作为又一重要加分项。（网通社 2015年3月25日
北京报道）
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