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广汽传祺近年来充分消化吸收国外技术后，已实现全部产品的自主研发，平台模块化技术。从紧凑型GA3到中型车GA6，传祺自主研发的实力已经得到行业的认可，同时在此次上海车展上发布了全新旗舰车型GA8。对于这款全新产品，网通社与广汽集团乘用车有限公司总经理吴松沟通后获悉：“广汽传祺首款C级车GA8将于今年9月上市，这将是我们最尖端的产品。”该车将搭载传祺GA6车型上的1.8T涡轮增压发动机，投放市场后将竞争红旗H7以及合资品牌同级车。

传祺GA8定位为中大型轿车，外观沿用了“Flying Dynamics凌云翼”家族形象和光影雕塑2.0造型设计美学，在彰显大气的同时还进一步提升了时尚感。通过运用全LED大灯、简洁的车身线条和虚实结合的曲面，使整车在细节处丝毫不失精致，整体沉稳大气突显旗舰霸主品味；

搭载“300T”发动机(1.8T涡轮增压发动机)，最大功率为130kW，峰值扭矩242N.m，具备发动机自启停技术，有ECO经济模式可选。传动部分则有望匹配广汽自主研发的7速G-DCT双离合器变速箱，并带有Sport挡位，技术来自广汽菲亚特。

作为广汽传祺的首款旗舰车GA8，广汽集团乘用车有限公司总经理吴松向我们介绍，GA8经过5年研发，在传祺A级车、B级车研发基础上，结合成功经验进行考虑。同时，广汽自主品牌经过8年努力，建立完善研发体系和生产方式，以及全球领先的供应链体系，而这些都是打造传祺GA8的基础。GA8投放市场后，将全面体现广汽传祺最尖端的科技、制造水平以及研发水平。

传祺GA8正式投放市场后，将与红旗H7、吉利博瑞等中大型车展开竞争。其中红旗H7与吉利博瑞上市后销量表现抢眼，相比较对手而言，安全系统加上传祺尖端科技体现等优势将会成为GA8的主要卖点。就此广汽集团乘用车有限公司总经理吴松表示，传祺GA8不光在外观内饰方面下足了功夫，动力性能也强劲有力，未来传祺GA8还会推出插电混合动力版，续航里程和综合油耗方面会做的更好。

C级以及级别更高的车型的研发打造对于企业发展至关重要，这些高端车型将代表各个车企的尖端科技、制造水平以及研发水平。目前在研发C级车型的企业包括北汽德奔首款C级轿车、东风风神首款C级轿车东风1号、众泰首款C级轿车Z700、东风雪铁龙全新C级轿车。对于汽车企业而言，研发高端车型可以占据高端车市场份额同时其产品线布局也将更加全面。

根据国家出台的法规要求，在2018年以后，广汽传祺一方面将在发动机方面突破动力总成；另一方面将推进起停版本，以及新能源方面加快进步。截止到2020年广汽集团的发展战略将会达到100万辆，新能源方面会考虑10万左右。随着广汽传祺的快速发展，以及未来高端车型GA8的投放，广汽传祺有着不错的发展前景。(网通社 2015年4月24日 北京报道)