马自达CX-3是定位低于CX-5的一款小型SUV，该车此前在洛杉矶车展中已正式发布，与全新一代Mazda2同平台打造。日前，网通社从海外媒体worldcarfans了解到：马自达CX-3（小型SUV）将于明年正式推出，新车动力系统采用的是创驰蓝天技术的2.0L自然吸气直喷发动机。针对当前国内市场反馈持续走高的小型SUV市场，马自达CX-3在推出之后有望同步在国内市场进行销售，从该车定位来看，主要面临的竞争对手是别克昂克拉、本田缤智等同级别车型。
从目前来看，马自达导入的车型与大众、本田等车企采用的“双车型战略”有所不同，长安马自达主要投产CX-5、马自达2等以量为主的中小型车，一汽马自达则投产阿特兹、CX-7等利润更高的中大型车，因此，根据CX-3的产品定位，该车将有望通过长安马自达渠道进行国产。
在动力方面，CX-3将采用创驰蓝天技术的2.0L自然吸气直喷引擎，最大输出功率达到108kW，峰值扭矩则是197Nm，匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，同样采用2.0L创驰蓝天发动机的CX-5（最大功率114kW；最大扭矩200Nm）与阿特兹（最大功率116kW；最大扭矩202Nm）的动力与该车均有一定距离。尽管如此，CX-3的动力则与竞争对手别克昂克拉相当。
从目前来看，马自达采用创驰蓝天技术的CX-5、昂克赛拉和阿特兹三款车型占其总销量的比例明显高于马自达2、星骋、马自达6等其余车型，因此，马自达今计划强化这些车型的产品优势，将进一步提升这三款车型在销量中的所占比例，“采用创驰蓝天技术车型的销售比例提升至占总销量70%的目标”。从22万台的销量目标计算，这三款车型销量今年将要达到15.4万台。
根据马自达(中国)官方公布的数据，马自达汽车2014年在华总销量超过21万台，较2013年增长13%，近年也保持稳步增长，在取得这一成绩的背后，是马自达采用创驰蓝天技术产品的支持。其中最为明显的是，长安马自达在导入首款采用该技术车型CX-5之后，市场表现明显上升，占其总销量的一半以上，这也是马自达加速导入新技术车型最重要的原因之一。(网通社 2015年5月4日 北京报道)
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