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在刚刚过去的上海车展中，海马汽车2015年重磅车型M6正式上市，基于互联网打造的该车首次搭载了海马汽车最新车联网成果“moofun”系统，并以其智能化的表现受到诸多消费者的关注，同时该车也改变了人们对车与互联网之间的认知程度。在海马M6所在的细分市场内，该车将与同样以车联网为卖点的纳智捷全新纳5进行竞争，届时一场智慧汽车之间的对抗即将开始。

该系统首先搭载的是海马汽车最新产品M6上，厂家给该车的定位是一台A+级的轿跑车，车联网技术的加入使得该车理念上更加前卫。同时，“moofun”系统将搭载于该车全系上，这一点相当厚道，而未来海马的新车型也将陆续搭载此系统。在目前已经上市的车型当中，紧凑型车市场内拥有较为成熟的车联网系统的产品并不多，全新纳5就是其中一个。同样是以互联网技术打造，全新纳5的“Tink+”系统已经升级到了2.0，该车将成为海马M6的直接竞争对手。

既然该系统代表了海马汽车的最新理念，“moofun”当然有区别于传统车联网的出彩之处，海马汽车官方表示：moofun并不仅仅体现为移动互联技术的应用，更以移动互联生态下汽车消费需求为依据，将移动互联技术、汽车消费需求与人车生活三者紧密融合。简单来说，moofun不只是一套技术系统，更是一种全新的移动互联车生活理念，而这套系统更是基于三者关系推出车管理、车控制、车服务、车生活四大系统模块。

如何实现“moofun”系统与人、与车完美对接，从而实现这一理想状态，海马在移动终端上给出了我们答案。手机已经成为人们生活中不可分割的一部分，海马通过设计一款全新APP，然后再借助3G网络信号实现手机与车机的互联互通，真正的将用户的互联网习惯延伸至车内，不仅方便而且更加符合人们生活习惯，这也是一种全新移动互联车生活理念的体现。

实时的互动可以拉近人与车之间的距离，而远程控制则是让整个过程更加智能化，在该APP里有着相当一部分车控制功能的加入，例如远程中控锁开关、开关车灯、开关尾箱灯诸多实用功能。用户通过手机APP将操作指令发送至云端服务器，紧接着云端服务器通过3G信号将指令传达给T-BOX，然后由T-BOX执行控制指令，在信号覆盖充足的情况下，整个过程流畅且迅速，效率颇高。

除此之外，为进一步提升服务质量，该APP还能通过系统对用户的日常驾驶习惯做出分析，并实时记录车辆的行驶路程，检测车辆实际状况，提醒车主到店保养、维修。并且如需预约4S店上门取车保养或维修的话，在该APP上就能够轻松实现，这也进一步加强了便利性，在汽车购买后为消费者增添一项贴心服务。

如此强大的车载互联系统，在理念层次上已经足够领先，海马汽车官方称将来还会继续添加更多实用功能，继续优化体验，未来该系统能够进化到何种地步？智能穿戴给出了我们答案。未来该系统将与智能穿戴移动互联产品相结合，实现APP与其对接，更加方便车主的日常使用，具体应该怎么命名现在还不清楚，笔者姑且把它称之为“海马watch”。