意大利汽车制造商阿尔法罗密欧在近年来谋划了品牌的复兴策略，随着旗下高性能跑车4C的推出，其敞篷版车型也将问世。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans了解到：阿尔法罗密欧将推出一款敞篷版4C Spider车型，新车将搭载硬顶版4C所使用的1.75L引擎，虽然此款引擎仅能压榨出177kW的最大输出功率，但得益于轻量化的车身设计，助其在4.1秒内即可从静止状态加速至100km/h。
阿尔法罗密欧推敞篷版4C跑车 延用轻量化造车理念
阿尔法罗密欧4C Spyder车型定位于轻量化小排量敞篷跑车，虽然电动开启的顶棚会增加车体重量，但短小紧凑的车身结构依旧遵循了阿尔法罗密4C的设计初衷，借助涡轮增压技术的应用，使得这款全新跑车能够以258km/h的最高时速巡航行驶。
阿尔法罗密欧4C Spyder搭载1.75T引擎 极速可达258km/h
阿尔法罗密欧4C Spider的引擎舱内被植入了一台排量为1.75L的4缸涡轮增压引擎，中置引擎的动力布局，使得引擎动力经双离合变速箱变矩后能够在最短的时间传至后轴，进而将177kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩传送至后驱动轮，助力这款小型跑车能以4.1秒的时间实现破百目标，并将极速锁定在258km/h。
意大利跑车对阵英伦小跑 阿尔法罗密欧4C Spyder完胜路特斯Elise
在小型轻量化跑车阵营中，路特斯Elise作为中置引擎车款，与阿尔法罗密欧4C Spider车型处于直接竞争关系。相对于Elise所搭载的1.8L机械增压引擎而言，4C Spider所采用的1.75L涡轮增压引擎在最大功率输出部分优于前者，高出15kW。而在峰值扭矩方面，4C Spider则以高出Elise车型的140Nm胜出。此外，在0-100km/h的加速表现上，4C Spider则以0.5秒的优势取胜。
阿尔法罗密欧已将轻量化理念应用在4C Spyder车型上，而这也是其搭载小排量涡轮增压引擎的原因所在，虽然顶棚收折系统会占据较大空间，并且相对增加了车体的整备质量，但依靠更多轻量化复合材质的应用，该车在动力表现上依旧出众，且战胜包括路特斯Elise在内的诸多跑车。（网通社 2015年6月18日 北京报道）
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