日系三大车企马自达、本田和日产曾因旗下车辆使用了高田公司生产的存安全隐患气囊，在全球市场实施大范围召回。时隔一年后高田公司对外发布一则声明，宣布已查出旗下产品所存隐患的根源，且搭载该产品的车辆最早可追溯到2000年左右。随后在2014至2015年中，全球因高田气囊故障而引发的召回事件呈现出井喷式爆发，包扩宝马、通用、克莱斯勒等10多家知名车企均牵扯其中，受影响车辆保守估计已经突破5000万台。
近日，网通社从澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）了解到，因副驾驶安全气囊存在隐患，日产汽车澳洲分公司将召回部分，途乐和奇骏等5款车型。据了解，此次将有16,092辆车受到影响。
根据ACCC公布的消息，此次日产在澳大利亚召回车型为途乐、奇骏、Navara皮卡、Maxima和Pulsar，将有16,092辆车涉及，具体车型官方还未公布，涉及车型隐患部件则是由高田公司提供。中国作为日产汽车在全球的重要市场之一，日产已先后多次在华对旗下存气囊隐患车型实施召回，而此次召回事件涉及车型张途乐和奇骏早已进入中国市场，对于此次召回事件是否涉及中国市场，国家质检总局目前未公布召回计划。
据了解，此次日产召回5款车是由于供应商制造原因，致使副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。同时失效后安全气囊中气体发生器内压会异常上升，内部金属容器可能破损并溅出碎片，并导致气体发生器中的高温气体可能发生泄漏，甚至导致车辆起火，存在安全隐患。
安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，被称为安全气囊系统，安全气囊系统是由气囊与充气机构（气体发生器）组成整体式安全气囊模块，当车辆受到碰撞时会触发“碰撞传感器系统”，并迅速发布指令进行气囊充气，最后气囊及时弹出保护乘客司机安全。
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