凤凰网汽车

标致品牌于2013年率先在欧洲市场推出基于EMP2平台打造的全新一代308车型，一经上市该车便加冕“2014欧洲年度车型”的桂冠，并成为有“神车”之称的大众高尔夫的强劲对手。由高尔夫衍生而来的高尔夫GTI运动车随普通车型已推出了第七代产品，而直接与之对标的标致全新308GTI也即将正式亮相。近日，网通社从海外媒体netcarshow获取了一组308GTI的官方图片。据了解，该车搭载1.6THP发动机，共推出高、低功率两个版本的车型，在动力方面远超大众第七代高尔夫GTI。

随着2011年第一代标致308GTI车型的发布，“GTI”这三个字母就不再是大众高尔夫性能车的专属。而标致全新308GTI更是以强劲的动力与运动气息浓郁的外观设计诠释着“性能小钢炮”的定义。根据海外媒体的报道，新车将于本月25日在英国古德伍德赛车节正式亮相。据悉，该车在实现量产之后将有望引入国内，并将很有可能像大众高尔夫GTI一样在华实现本土化生产。

在相比较并不算极度高调、张扬的外观之下，标致308GTI却暗藏着一颗躁动、激进的“心”。标致全新308GTI搭载高、底两个功率版本的1.6THP涡轮增压发动机，其最大功率分别达到了200kW和184kW，同时两款发动机的峰值扭矩均为330Nm。与同级别标杆车型大众第七代高尔夫GTI搭载的第三代EA888系列2.0TSI发动机相比最大功率分别高出38kW和22kW。虽然由于排量更小，在扭矩方面不及后者，但从实际的加速表现上不难看出标致308GTI有着明显的优势。更值得一提的是，在综合油耗方面，标致这款全新紧凑型性能车也比高尔夫GTI低了0.4L/100km。

为突出全新308GTi的运动气息，设计师为它加入了外观运动包围，并通过更多不同的细节设计来区别于普通版车型。在前脸部分，新车前保险杠与普通版类似，但在普通308雾灯的位置被替换成了两个进气口，配合亮黑色的扰流板，将前部的气流引入前轮内侧，提升制动系统散热效果。同时中网与下格栅均改用矩阵式的纹路，通过这些调整，整个车头变得更霸气、更激进，更具性能车的味道。

全新的双色19吋运动轮毂、红色的制动卡钳以及前后分别为380mm和268mm的大尺寸刹车盘成为了新车侧身的亮点。同时新增的侧裙和黑色的外后视镜壳，这些都散发着强烈的运动气息。另外，308GTI以双色和单色区分高、低功率车型，在高配车型上将提供6种配色选择。308GTi的车身相比普通版降低了11mm，而该车车重仅为1205千克，轻量化的车身为良好的性能提供了基础。

将视线转向全新标致308GTI的尾部，最吸引眼球的莫过于硕大的双边共两出排气尾喉，与普通版308车型所采用的隐藏式排气相比将运动感提升到了极致。在两边的排气尾喉中间是高亮黑色漆面的带扰流板尾唇，依然突出着运动感。此外，除了右侧尾灯下方的“GTI”标识，新车与普通版车型再无其他区别。

以黑色内饰辅以红色缝线打造内饰的整体风格，而方向盘采用平底设计并在12点位置加入红色装饰圈、在6点位置加入红字“GTI”标识，以及铝合金脚踏板都强调着性能车的身份。另外，中控台设计简洁明快，并没有太多的物理操控按键，空调音响的功能均集成在信息娱乐系统的大尺寸液晶显示器上进行操作。更值得一提的是，运动座椅造型非常动感，采用了真皮与Nappa皮革的组合，可提供出色的包裹性，并且PEUGEOT Sport的特别标识更显示出它的运动感。（网通社 2015年6月23日 北京报道）