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在“企业责任”觉醒的今天，越来越多的企业积极投身社会公益事业，汽车企业也不例外，抗震救灾、捐资助学、保护环境等各式各样的公益项目广泛覆盖了社会的各个领域，在捐钱、捐物的同时，也在努力探索更加具有带动性和影响力的公益模式。车企郑州日产便是其中一个代表，在探索的过程中，郑州日产将可用于慈善的资源专注于教育领域，又在自身做公益的同时搭建公益平台，带领社会公众共同加入公益事业，发展可生长、可持续的“全民公益”，将企业责任发展到最大化。

 “牵手工程” 专注教育的公益品牌

党的十七大提出：“优先发展教育，建立人力资源强国”的发展策略，十八大强调：“要进一步巩固教育优先发展的战略地位，促进教育公平”，郑州日产早在2010年成立专项教育公益品牌“牵手工程” ，每年捐赠人民币不少于300万元，对贫困地区大学生、贫困孤儿等困难群体进行教育帮扶，一直坚持至今。

专注于某一个细分的慈善领域，有利于形成专门化的优势，组织者在相应慈善领域积累的知识、经验、方法等资源得以充分利用，并不断优化和升级，继续推广和扩大这一公益项目规模的成本将不断降低，从而形成在这一专门领域的比较优势。显然，相比于广泛涉猎社会公益的各个领域，专注于教育公益无疑是“牵手工程”的核心优势。

牵手工程自2010年成立至今，5年间项目的投入已初见成效：累计捐款超过1500万元，并通过旗下 “捐书活动”、“阳光助学”、“牵手暖冬”、“牵手用膳”等多个公益项目，共帮助近6000名贫困大学生实现求学梦想，帮助5000余名贫困学校的儿童及农民工子弟实现阅读的愿望，帮助1000名孤残儿童建立家园。如今，受资助的大学生已经开始走上各行各业的工作岗位，牵手工程创造的社会价值已不仅仅局限于解救一时之困，而是力谋为社会带来更大的效益。

企业公益到全民公益的转变

慈善的背景在变，公益的形式也要跟着变。通俗来讲，1.0版本的慈善是有钱人把钱捐出去，2.0版本的慈善是把钱捐到有意义的地方，当下3.0版本的慈善则是可生长、可持续的慈善，发展全民型的公益将是实现可持续慈善的有效手段。   

郑州日产在多年持续运营公益的过程中收获了丰富的经验，发觉单纯依靠企业本身力量组织与执行公益将制约着公益的规模与影响力。企业创造更便捷的公益方式、搭建更广阔的公益平台，将多年积累的经验通过平台传递，慈善才会自我生长。

2015年5月，郑州日产“牵手工程—快乐成长计划”活动在四川拉开帷幕，活动为四川地区的两所贫困小学送去价值10万元的书籍与教育文体设施。作为公益项目的发起者与捐赠者，郑州日产从今年开始更多扮演了“搭台者”的角色，四川地区的两家经销商与车主做主角，全国范围内的郑州日产公益伙伴微信、微博粉丝共同关注，捐书捐物。活动把公益的血液融入郑州日产的经销商和用户血液之中，从企业相关的群体开始，带动了“全民公益”的良好公益氛围。

授人以渔，行善于心

牵手工程在发展过程中，在公益理念上不断创新，旨在达到对受助群体多角度、深层次的救助。一方面，坚持“牵手联动”的公益理念，在自身做公益的同时，搭建公益平台，通过线上、线下活动，把网友、车主、经销商及社会爱心人士等群体共同联合起来，并让其加入到为社会公益做贡献的队伍中。另一方面，坚持“授人以渔”理念，安排一系列学子回访、就职讲座、心理辅导等活动，在对困难群体进行资金救助的同时，锻炼他们自我提升的能力。

 1月份，牵手工程在北京和郑州举办了四场“牵手用膳”活动，邀请了媒体圈内知名的媒体人与曾受牵手工程资助的大学生共同用餐，通过用餐、交流的方式给予大学生学业、就业，乃至人生观的引导。活动不仅联动了媒体从参与者到施善者身份的转变，而且在物资援助的基础上给予了学子们更多的心灵关怀。参与活动的一位媒体感慨道：“以前见多了捐钱送物，总觉得那样的救助容易让受助者处于自卑的不平等状态，而这次活动却是站在与受助学子平等的位置上与他们进行交流，我认为，平等的思想交流比单纯的物质给予更为重要。”

无论是对“专注教育”的公益选择，还是对“全民公益”的模式创新，抑或是对“授人以渔”的理念探索，都可以看作郑州日产对发展可生长、可持续公益的探索，同郑州日产一样，不满足于仅尽到企业自身社会责任，探求公益更高层次的企业分布在各个行业，在这些企业与慈善机构、社会团体互补互助、共同创新发展的过程中，良好的，全民性质的社会公益氛围正在逐步形成。