作为宝沃品牌回归后的首款全新产品，这款SUV车型将采用自行研发的发动机。据了解，大约有2000名技术人员参与了新车的项目，研发将花费几十亿的费用。在柴油版车型上新车有望搭载一款输出功率超过110kW的柴油发动机；而汽油版车型将会提供四缸和六缸两款汽油发动机供消费者选择。另外，随着新能源汽车的发展，宝沃旗下的这款具有历史意义的产品还将推出插电式混合动力版本。根据宝沃官方透露的消息，插电混动版车型在纯电模式下的最大续航里程达到了50km。此外，新车将搭载双离合变速箱并搭载四驱系统。
来自中国的商用车企业北汽福田是此次宝沃品牌复活的合作伙伴之一。当人们认为这家刚刚复活的德国汽车品牌距离中国还很遥远时，网通社从相关渠道获悉，宝沃首款产品已确定在中国北汽福田密云多功能汽车工厂生产，并且从宝沃高层透漏的信息中判断，宝沃首款产品可能已经在中国生产，开始接受中国汽车产品销售前的相关质量检测。宝沃总裁Christian Borgward表示：“首款产品将在今年法兰克福车展亮相，明年产品将正式在中国市场上市。” 据悉，福田密云工厂于2009年动工建设，定位主要产品包括福田汽车未来新研发的皮卡、SUV、厢式车和CUV产品等，其中SUV定位是中高端产品。
宝沃内部人士表示，新车在尺寸方面将比大众所接受。
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