凤凰网汽车

凤凰网汽车>行业>业内新闻>正文

传祺GS3S推1.3T+双离合百公里油耗降1升

2015年08月13日 07:00:02

分享到：

来源：网通社作者：徐跃翔

在刚刚过去的7月份，双离合变速箱的动力组合，这也使该车的百公里综合油耗降至5.7L，相比现款1.6+4AT的组合油耗下降近1升。

现款GA3S 视界所搭载的1.6L自然吸气发动机在现阶段中国市场增压“遍地跑”的情况下，竞争力已经不足。广汽乘用车董事总经理吴松表示：不掌握核心技术，不坚持正向开发创新，就无法与合资抗争。广汽传祺确立了通过全面增压化参与到市场的竞争当中去，未来广汽将拥有5款增压发动机，覆盖1.0T、1.3T、1.6T、1.8T以及2.0T等排量。而未来新款GA3S 视界搭载的1.3T发动机最大功率101kW，峰值扭矩达到了202N.m，匹配7-DCT变速箱，相比现款车型动力表现有较大提高。

新款GS3S 视界搭载的1.3T发动机采用“歧管喷射”技术，该技术有别于直接把高压燃油喷入汽缸燃烧的“缸内直喷”技术，前者通过喷油嘴把汽油喷入进气歧管内，雾化的汽油与空气形成混合气后再进入汽缸压缩燃烧，考虑到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本考虑，而没有采用缸内直喷技术。而与这款发动机匹配的7速双离合变速箱，能够实现0.2秒的极速换挡，该动力组合的百公里综合油耗为5.7L，相比现款1.6+4AT的组合油耗下降近1升。

在广汽传祺的产品线当中，1.3T+7速双离合变速箱的动力组合已率先搭载于其明星车型GS4上，该车7月份单月销量1.2万台的数字也侧面上印证了该动力组合的过人之处。未来GA3S搭载1.3T发动后，广汽传祺普及增压发动机的产品将再添一员。在国内汽车市场增压普及化的趋势下，旗下产品都搭载涡轮增压发动机对于市场竞争力的提升有助推作用。