切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

行业
凤凰网汽车>行业>业内新闻>正文

雪铁龙新车命名“C4世嘉” 将新老同售

2015年09月01日 07:00:02
分享到:
来源:网通社 作者:虞宁

东风雪铁龙的产品线中,紧凑级轿车一直是非常看重的市场,目前在该细分领域已经布局爱丽舍、世嘉与C4L三款车型。在此基础上,东风雪铁龙将进一步补充该细分市场的实力。近日,网通社获得了东风雪铁龙新A级车的图片,新车中文名称将命名为“C4世嘉”。根据东风雪铁龙公布的信息,该车将于9月2日在成都进行全球首秀,之后在今年年内导入国内市场。值得一提的是,C4世嘉在推出后,现款世嘉车型将不会停产,而是与C4世嘉车型采用“新老同售”的方式。

东风雪铁龙目前在售的世嘉车型,分为两厢车与三厢车,在定位上属于爱丽舍与C4L之间。随着同级别竞争对手福克斯等车型均推出了换代产品,世嘉车型在市场中的占有率不断下降,此次东风雪铁龙新推出的C4世嘉将是该级别细分市场中的重要补充力量。从此次获得的图片来看,全新A级车命名为“C4世嘉”,其与现款世嘉从命名上很相似,组成了雪铁龙的世嘉家族。同时,在外观方面新车与爱丽舍、C4L采用了最新的家族式前脸,动力上则将搭载1.6L、1.2T与1.6T三款发动机。

对于这款全新A级车,网通社还走访了部分东风雪铁龙授权经销商,对方表示:虽然新车定位于世嘉基本相同,但现款世嘉并不会停止销售,而是将采用“新老同售”的方式,在一定时间段内对现款车型进行优惠,并逐渐过渡。未来随着全新C4世嘉在年内上市,现款世嘉车型有望变为“经典世嘉”,在价格上也将进一步下探。对于东风雪铁龙而言,在紧凑级车市场同时布局四款车型,这在其他合资品牌中并不多见,足以见得东风雪铁龙对于A级车市场的重视程度。

动力方面,现款世嘉使用的是1.6L月2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW/108kW,峰值扭矩为150Nm/200Nm。东风雪铁龙全新A级车则将搭载“T+STT核芯动力”,即1.6L自然吸气发动机,另外,高配车型则有望搭载1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机,其动力性能将会明显提升。(网通社 2015年9月1日 北京报道)

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐