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郑州8万元，四驱CVT车型价格15.28万元。两款车型在目前的入门车款MX6领航版基础上各增加1万元，值得一提的是，全能版动力总成进行了升级，采用日产CVT变速箱，使得百公里综合油耗大幅降低，四驱版本综合油耗仅为8.6L。网通社将MX6全能版 4WD CVT与MX6领航版 4WD MT进行了对比，看在差价仅1万元的前提下都有哪些变化。

在全能版推出之前，东风全能版的推出之后，这一售价拉低至13.28万元，进一步降低“入手门槛”。

东风风度MX6全能版 4WD CVT与领航版 4WD MT车型在动力上均采用的是与日产天籁型号相同的MR20DE发动机，最大动力输出为106kW，峰值扭矩为198Nm，只不过与其匹配的传动系统有所差距，一个是6速手动变速器，另一个是日产Xtronic CVT变速箱。

由于MX6全能版 4WD CVT和MX6领航版 4WD MT车型车身尺寸并未发生变化，因此就不再赘述。由于MX6全能版 4WD CVT采用的日产Xtronic变速箱具有变速连续不间断、没有换挡冲击现象，变速范围宽，起步较快，高速行驶发动机转速低，因此油耗比自动变速箱油耗更低，达到4.4%。

值得一提的是，即便尺寸上两车没有变化，但由于东风风度MX6全能版 4WD CVT相对MX6领航版 4WD MT车型换搭的了CVT变速箱，因此该车车身重量增加55kg，更具厚重感。尽管车身重量有所增加，但油耗并没有因此而打折扣，全能版两驱和四驱综合油耗相对领航版均有所降低。

首先从外部配置上来看，MX6全能版 4WD CVT和MX6领航版 4WD MT相比没有任何变化，大灯高度调节、铝合金轮毂等配置应有尽有，同时基于该车越野硬汉SUV的定位，行李架也成了必不可少标准配置。只是在LES光源已经普及的当下，价值15.28万元的MX6全能版 4WD CVT依旧采用的是卤素灯，还有待提升。

作为当下汽车市场国产越野SUV中的“后起之秀”，MX6无论是哪个版本在安全性配置方面都毫不“吝啬”，其中四驱入门车型领航版 4WD MT具备ZONE BODY区域车身，多处安全气囊及侧气帘、ISOFIX儿童座椅接口以及ABS防抱死系统等等主被动安全配置，为车内人员安全提供保障。

与前几大项配置保持一致所不同的是，MX6全能版 4WD CVT在便利性配置方面相比领航版 4WD MT多加了两项配置，分别是多功能方向盘以及定速巡航，为驾驶员在行车过程中提供充分的便利。当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，驾驶员减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

在舒适性配置方面，MX6全能版 4WD CVT也和领航版 4WD MT基本保持一致，采用带PM2.5过滤功能的自动空调以及车载蓝牙免提系统等等。需要指出的是，MX6全能版 4WD CVT采用的是针织座椅，领航版 4WD MT所提供的绒布座椅相比更加舒适。综合来看，也就是如果您选择多加1万元就可购买到CVT变速箱、多功能方向盘、定速巡航以及针织座椅。（网通社 2015年9月6日 北京报道）