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Jeep、克莱斯勒等都是地道的美国品牌，搭载大排量发动机也是旗下品牌车型的特点。虽然小排量涡轮增压发动机现在已经形成趋势，但菲克集团对大排量发动机的研发并未停止。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉：克莱斯勒将发布新款五角星系列V6汽油发动机，在动力、燃油经济性方面都有所提升。值得一提的是，菲克集团旗下4款车型将率先搭载该款发动机。

据了解，新款3.6升Pentastar V6发动机引入可变气门升程系统，当发动机处于小负荷工况时减少气门升程，大负荷工况则增加气门升程，对于油耗的表现有所改善。同时，这款新发动机还配备了废气再循环（EGR）和经过重新升级的可变气门正时（VVT）系统。并经过轻量化处理，相比老款发动机减轻了约1.8kg。

技术层面的改进对于发动机整体的性能表现有所提升，老款3.6升Pentastar V6发动机此前曾搭载菲克旗下多款车型上，最大功率216.3kW。而经过改良的新款3.6升Pentastar V6发动机，最大功率攀升至220kW。据克莱斯勒官方介绍，新款发动机的最大扭矩预计将增加14.9%，按照入华销售的Jeep大切诺基所搭载的3.6升Pentastar V6发动机峰值扭矩347N.m计算，新款发动机峰值扭矩将达到399N.m，提升十分明显。

未来新款3.6升Pentastar V6发动机最快将在今年年底配备在新款大切诺基上，除此之外该款发动机还将普及至旗下各个品牌车型上。按照企业的规划，未来克莱斯勒300、大捷龙以及Jeep木马人都将换搭新款3.6升Pentastar V6发动机，一定程度上提升了上述产品的竞争力。

随着广汽菲克汽车销售有限公司正式成立，中国市场已经成为菲亚特克莱斯勒集团未来发展的重心。广菲克销售公司总裁兼总经理郑杰向网通社透露：未来广汽菲克将为我们的消费者准备10款具有竞争力的产品。这其中就包括，Jeep、克莱斯勒等品牌，相信中国消费者将很快能领略到升级的3.6升Pentastar V6发动机的魅力。

在小排量增压发动机普及的大背景下，菲克集团还坚持研发大排量发动机，这一定程度上能够看出企业的执着。不过考虑到世界各国对于汽车尾气排放标准的日益苛刻的要求，大排量发动机车型的购买消费属于小众群体。（网通社 2015年9月6日 北京报道）