随着时下国内消费者在购车时更趋于理性，曾一度处于发展低潮期的10万元。据了解，该车的潜在购车对象是年轻消费群体。
事实上，这已经不是纳智捷第一次透露要开发小型车。此前，东风裕隆汽车有限公司市场部副部长吴柏青在接受媒体采访时说：“在纳智捷成立之初，其实有四个平台，到目前发布了三个平台的汽车，还有一个平台是小一点的SUV。在未来通过这个平台，我们还会开发一款小型的智能车。”
虽然目前我们无法确认这款车型所属类别（两厢/三厢），但是从车型定位和定价区间来看，纳智捷小型车上市后应该会与大众和本田，纳智捷若想在该细分市场站稳脚跟，还需持续深化企业体系。
待纳智捷小型车正式推向市场后，品牌旗下的产品线将会实现从A0级-B级车的全面覆盖。与此同时，小型跨界SUV和首款新能源车型也将迎来发布。通过轿车、SUV以及北京报道）
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