现今全球汽车市场，小排量涡轮增压化逐步成为主流。在此背景下，克莱斯勒制定的发动机共享规划，这款发动机有望搭载到Jeep旗下多款车型中。
早在2009年合并之初，克莱斯勒与菲亚特就推出了发动机技术共享规划，其中菲亚特共享的内容包括：FIRE发动机(Multi-Air技术)、JTD发动机、Fam B汽油发动机以及C635 6速双离合变速器。近几年，两家企业将更大范围在技术上进行共享，包括车型平台、动力引擎等。
根据双方指定的发动机共享规划，Jeep拥有菲亚特2.0T Multi-Air涡轮增压发动机的使用资格，使旗下多款车型能够完成排量“瘦身”，更好的适应如今的小排量涡轮增压时代。此外，就菲亚特2.0T发动机的动力参数推测，能够搭载的车型至少涵盖大切诺基。
菲亚特菲亚特的Multi-Air可变气门正时技术、缸内直喷技术以及涡轮增压技术，并分为高低功率版，最大功率在132kw到243kw之间。
目前Jeep大切诺基共有四款不同排量发动机，其中最低排量的发动机为3.0L，这也使得这款豪华8万元。
小排量增压发动机的日益兴起，众多豪华品牌纷纷推出小排量版车型，其中包括全新一代50万的目标。（2015年9月10日）
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