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丰田混动车全球目标150万中国将占主导

2015年10月16日 07:00:02

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来源：网通社作者：陈亮

全球汽车行业到2020年都将面临排放的严峻考验，汽车燃油消耗量的逐步降低，众多汽车企业要想达到这一严格的硬性法规标准，降低50万辆，累计销量达到1500万辆。

丰田(中国)董事长大西弘致此前曾表示，到2020年混合动力车占在华销量的比例需要达到30%，以达到中国严格的燃油效率标准。随着丰田混动车型的本土化发展以及相应车型不断的扩充，未来中国的混动车市场将占到丰田在全球范围内的主导。

目前，丰田在全球约90个国家和地区共销售27款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车以及一款氢燃料电池车。据丰田官方数据显示，截至2014年9月底，混合动力车的全球累计销量已经突破700万辆，达到70在今明两年内，还计划在全球投放15款新型混合动力车型。

从丰田公布的最新战略来看，在2020年以前，该品牌混合动力车的全球年销量将达到150万辆，累计销量达到1500万辆。这也意味着未来5年，丰田混合动力车型的全球销量将实现翻番，其中以跃居为全球第一大汽车单一市场的中国将起到很大作用。丰田(中国)董事长大西弘致就曾向媒体表示：“今后将开展至今为止最大规模的宣传，向中国展示混动车的魅力”。另外，他还提到，到2020年混合动力车占在华销量的比例需要达到30%。

事实上，丰田要想在一汽丰田和广汽丰田国产”为目标，积极推进混合动力技术的本土化研发。

此外，生产电池的新中源丰田汽车能源系统有限公司以及生产混合动力变速驱动桥的丰田汽车（常熟）零部件有限公司相继成立，标志着混合动力国产化相关工作的顺利推进。

正是基于丰田汽车研发中心（中国）有限公司的开业以及常熟工厂的投产，丰田混动车型产品线也将不断丰富，其在华产品竞争力也将进一步加强。除已经上市的凯美瑞双擎外，丰田还将推出卡罗拉双擎以及雷凌双擎两款混合动力车型，要知道凯美瑞双擎目前在中国市场保有量超过两万辆，成为国内保有量最高的混合动力车型。基于未来全新TNGA平台的引入，丰田导入中国市场的混动车型还将不断增多。

此外，丰田还将在北京报道)