，都将供应全球市场。
此前吉利在英国考文垂市的安斯蒂地区，已斥资2.5亿英镑(约合24.5亿元人民币)建设一座新工厂，用以生产全新一代伦敦出租车，并销往全球各个市场。据了解，该工厂占地面积85,000平方米，在吉利再度投资5千万英镑后，总投资额达到3亿英镑。扩建后将新增占地面积37,000平方米，其中研发中心和生产设施的面积达到31,000平方米，相比原计划扩充了近1倍。
对于此次在英国扩建项目，吉利控股集团董事长李书福表示：“我们将充分整合资源，发挥英国在新能源汽车领域的技术基础和原创性人才优势，在英国设立前沿技术研发中心，不断研发推出引领技术趋势和符合市场需求的新车型。”
吉利酝酿进军商用车领域的计划已久，在2014年8月正式成立吉利商用车公司，并已开始公开在社会募集员工。此前曾任职万向集团董事、总经理的周建群，已加盟吉利并担任集团副总裁兼商用车公司总经理一职，主导南充新能源项目。现阶段，吉利商用车公司的人员规模已达百人。除此之外，吉利汽车研究院已开展商用车领域的研发工作。
现阶段，吉利汽车在南充已开工建设新能源商用车项目，总投资70亿元，未来将形成拥有年产5万台燃气发动机的产能。据了解，吉利南充新能源项目规划分多期建设，一期建设周期为24个月。建设内容包括冲压、焊接、涂装、总装四大车间，发动机加工、电控等主要生产工艺，此外还包括新能源商用车研究院和试车场等配套设施。
此外，李书福还曾公开表示：“南充项目是吉利集团进入商用车领域的关键一步，建成投产后将对全国商用车生产行业的转型升级产生深远影响。吉利集团内将各方面资源整合向南充项目倾斜，通过大量新技术的转化运用来把这个项目研发好、打造好。”
据了解，在南充项目落成并后，每年可实现营业收入216亿元，税收15亿元。根据吉利商用车的战略规划，未来吉利南充基地全面完工后，所生产的新能源商用车将辐射整个北京报道)
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