网通社东京报道 在全球最大的车制造此前发布了“丰田环境挑战2050”战略，在产品方面，该公司宣布到2050年全球新车平均行驶过程中CO₂排放量将比2010年削减90%。
丰田引以为傲的混合动力旗下LF-FC概念车将全球首发亮相。”其中FCV PLUS便是一款氢燃料电池概念车。
氢燃料电池车开始普及 丰田Mirai面向未来
20年前，世人对传统汽车究竟能否实现可持续发展报以怀疑的目光，于是丰田给出了自己的代替方案——推出全球首款量产型混合动力车普锐斯。时至今日，丰田已经拥有30款混合动力车型，而且这一数字还在不断增加。如今，丰田发布了全球首款氢燃料电池车Mirai，迈出了更为果敢的一步。
2015年东京车展，丰田FCV PLUS将全球首发亮相，在氢燃料电池车的研发领域，丰田又迈出了一步。此前丰田首款氢燃料电池车Mirai已正式发布，如今该车在日本和美国市场已正式上市，Mirai的排放清洁（理论上仅排放水），续航里程接近500公里，相比于纯电动车有了很大提升。值得一提的是，在燃料耗尽之后，Mirai可以在短时间内迅速补充氢燃料，为消费者带来更大的便利性。
丰田四款车型将全球首发
除FCV PLUS外，在本届东京车展中丰田还将有三款新车全球首发亮相，其中S-FR为一款概念等同级别车型展开竞争。
丰田汽车2014年全球累计销量1023万辆，与2013年999万辆，相较去年同期下降1.5%。随着多款新车的陆续推出，其产品竞争力将进一步提升，销量也有望稳步增强。（网通社 2015年10月28日 东京报道）
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