随着全球节能减排趋势的发展，新能源车已成为各大车企重点发展的领域之一，电动车专属模块化平台的开发工作，并对现有MQB平台进行改造，未来推出的15款新车则均有望基于上述两大平台进行开发。
大众专为新能源车型研发的模块化平台将命名为MEB，其拥有较强的扩展性，能够同时满足不同级别、不同类型的车都在此模块化平台上开发。此外通过对不同电动车型续航里程的调校，可实现250至500公里不等的续航里程。另外，经过改进的MQB平台，未来将主要打造全新插电混动产品，并且支持生产最大续航里程为300公里的纯电动车型。
全新MEB新能源平台投入使用后将在插电混动、纯电动、混合动力等不同新能源类型上实现车型的模块化生产。这将为大众在新能源车型的研发、生产各环节节省很大成本。此后，MEB平台有望与MQB、MLB模块化平台一样，应用在雅特等旗下不同品牌车型上，这将进一步加快大众集团在新能源领域的产品布局。
根据大众集团所公布的规划，明年北京报道）
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
