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丰田埃尔法混动版将引入油耗大幅降低

2015年12月16日 07:00:01

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来源：网通社作者：张雪莲

雷凌双擎相隔一天上市，进一步表达了丰田在中国推进混合动力车型的决心。在此基础上，丰田还将在丰富混动产品线方面发力。丰田(中国)董事长大西弘致向网通社表示：“从目前丰田向中国市场引进的混合动力车型的情况来看，普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉和雷凌双擎等基本属于三厢车，今后我们也会考虑导入其他车身类型和不同细分市场的车型。”

需要指出的是，丰田2.5L混合动力版本已在日本市场率先推出，新车百公里综合油耗5.4L，相比同样是2.5L的汽油版车型油耗大幅降低37%。基于目前市场多样化需求，埃尔法混合动力版本将有望引入国内。

丰田汽车一直致力于混合动力车型研发，此前推出的卡罗拉双擎和雷凌双擎采用丰田油电混合动力系统，百公里综合油耗仅为4.2L，这一数据在同级别车型中并不多见。丰田(中国)董事长大西弘致还表示：“卡罗拉双擎与雷凌双擎是驱动未来继续成长的重要因素，今后还将继续扩展混合动力产品线。”值得一提的是，全新埃尔法混合动力版本在油耗方面表现同样出色，百公里综合油耗5.4L，在此细分市场中尽显优势。

全新一代埃尔法已经正式在日本市场推出，动力总成方面分为混合动力和传统动力；其中传统动力车型搭载2.5L和3.5自然吸气发动机，百公里综合油耗分别为8.6L和10.5L。埃尔法混合动力版本动力上采用2.5L自然吸气混合动力系统，百公里综合油耗仅为5.4L；相比2.5L的传统动力车型，油耗降低3.2L。