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9万元。作为雪佛兰入华新十年的首款车型，迈锐宝XL不仅开启了雪佛兰“双车”时代，也承担着雪佛兰品牌“向上走”的重任。

就在上市发布会结束第二天一早，上汽通用汽车副总经理施弘、雪佛兰市场营销事业部部长吉祺炜与网通社进行了交流。2015年是雪佛兰进入中国市场的第十年，也是雪佛兰最为艰难的一年，全年累计销售636,553辆，同比2014年的767,076辆出现下滑。 “雪佛兰目前的情况，与多年前的别克是一样的。”上汽通用汽车副总经理施弘表示对此并不担心。作为曾经的“别克之父”，施弘将如何破解雪佛兰目前的局面？

从2016年开始，雪佛兰将全面发力，五年在华推出20款新产品。 “目前国内的雪佛兰产品仅有全球产品的1/3。尤其是SUV这块(需要强化)。”施弘向网通社透露：“未来5年雪佛兰有3款全新suv将投放市场。”营销方面，雪佛兰也将全面落地，深耕三四五线市场。

1、雪佛兰开启“双车”时代

作为上汽通用旗下三大品牌之一，雪佛兰承担着破百万的重任。2015年，别克已顺利跨越百万辆大关，雪佛兰却仍在60多万辆徘徊。面对增速放缓的“新常态”雪佛兰正面临更为严峻的考验。而“双车”战略是雪佛兰的一次大胆尝试。

在施弘看来，迈锐宝XL这款产品对雪佛兰而言意义非凡，“迈锐宝XL不是简单的升级，基于通用全新中高级平台打造，平台的基础设计采用了不一样的哲学，颠覆了过去北美车企设计的做法，符合时代的潮流。迈锐宝XL是通用中高级平台推出的首款车型，全新的技术平台在雪佛兰率先推出来，对雪佛兰帮助是很大的。”迈锐宝XL上市后将和去年上市的迈锐宝共同征战中级车市场。

迈锐宝XL只是雪佛兰双车战略的开端。根据通用汽车规划，雪佛兰今年还将推出双车战略的第二款产品——科鲁兹XL。

2、强化产品阵容 覆盖全系SUV

目前，雪佛兰在华在售的共有11款产品，这样的产品布局不到全球产品的一半。尤其SUV领域，雪佛兰在北美市场拥有很强的实力，在国内仅推出小型车 、全系列SUV等多个细分市场。其中SUV是重头戏。

2015年国内SUV市场销量6,272,450辆，同比增长52.7%，增幅高于乘用车市场9.6%的整体水平。施弘透露，未来五年雪佛兰至少会推出三款全新SUV。从目前雪佛兰在华的产品布局产，3款新SUV为紧凑型SUV、大型SUV产品，还有可能推出一款跨界SUV。

除了完善产品布局施弘还强调：“雪佛兰的出路就是把质量做好，让消费者找到更好的体验。消费者体验要求越来越高，生活进步的时候，产品的功能和性能要跟上。”

3、营销落地 深耕三四五线市场

除了加速产品投放，雪佛兰未来还将深挖三四线城市潜力。受限购等因素影响一线城市增速放缓，三四五线城市购买力不断提升，对此雪佛兰将会实现营销落地。“落地的营销要突破，虚心学习三四五线城市做营销，快速出手。”在施弘看来：“营销和销售战术就是找对人说对话。这上面功夫要下狠一点，没有捷径可走。”

根据这一战略，雪佛兰售后网络的发展将打破目前的格局。雪佛兰在一、二、三线城市目前已实现100%的覆盖，四五线城市也实现了80%以上的覆盖。未来雪佛兰还将会扩大四五线城市的布局。网络覆盖越深意味着能为客户提供更好的售后服务。（网通社 2016年2月29日 北京报道）