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根据北京车展，实现在中国市场的首发。玛莎拉蒂首款SUV将在位于意大利都灵的米拉菲奥里(Mirafiori)工厂生产，并在年内进入中国市场，预计售价100万元起。

此前玛莎拉蒂发布过一款名为Kubang的SUV概念车，量产版首款SUV车型在外观方面基本延续了概念车的设计风格，但重新命名为Levante。这款全新的SUV车型配备了玛莎拉蒂Q4全时四驱系统，并且悬挂系统、底盘设定、变速箱等都会经过精心的调校，以体现品牌传统的运动性和操控性。全新Levante与Ghibli和Quattroporte（总裁轿车）基于相同平台，尺寸和售价将介于这两款车型之间，新车入华后预计售价为100万元起。玛莎拉蒂首款SUV将在母公司克莱斯勒集团（FAC）的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂投产。

动力方面，玛莎拉蒂为首款SUV车型提供多款动力系统。先期Levante将搭载3.0升V6双涡轮增压汽油引擎，根据调校的不同，这款引擎分为高低功率版；高低功率版车型的百公里加速时间分别为5.2秒和6.3秒。另外，玛莎拉蒂还将为Levante提供一款3.0T V6柴油引擎，百公里加速用时为6.9秒。顶配版Levante有望搭载3.8升V8双涡轮增压引擎，插电混动版车型则随后推出。传动方面，新车匹配来自ZF的8速变速箱。

在国内豪华性能SUV市场中，玛莎拉蒂Levante标准版车型与保时捷卡宴基本款车型均搭载了3.0升排量增压引擎，但玛莎拉蒂SUV在最大功率和峰值扭矩方面均优于后者。售价方面，2015款卡宴3.0T的指导价为97.2万元，因此这两款SUV的价格差异也并不悬殊。

玛莎拉蒂SUV将在母公司辆。菲亚特CEO马尔乔内曾表示，“为了保障米拉菲奥里工厂的未来，菲亚特将在该工厂投产玛莎拉蒂车型”。SUV作为玛莎拉蒂全球战略中最重要的产品，在意大利本土工厂生产则保证了原厂品质。

2015年，玛莎拉蒂全球销量为32,474辆，其中在华销量占比23%，累计约为7,500辆。根据规划，2016年其全球销量目标设定为50,000辆，2018年为75,000辆，首款SUV车型的推出将助力玛莎拉蒂销量的提升。中国市场是玛莎拉蒂拓展业务的重中之重，玛莎拉蒂全球首席执行官韦斯特(Harald Wester)先生曾表示：“我们将把中国打造成玛莎拉蒂的全球第一大单一市场。”随着玛莎拉蒂Levante的推出并及时入华，将助力其目标销量得以实现。(网通社 2016年3月1日 北京报道)