三菱第三款国产车型欧蓝德自9月24日上市以来，目前接到的订车订单已达近6000，与此同时还带动了广汽三菱劲炫ASX和帕杰罗·劲畅的销量。广汽三菱副总经理、进口三菱董事长杜志坚向网上车市表示：“计划在现有180余家4S店的基础上，明年至少要增加50余家。”届时全国4S店数量将达到230家以上。此外杜志坚认为，三菱汽车被日产收购后对三菱在华发展将有三大利好。
今年9月广汽三菱累计销售4,518，同比2015年的3,101辆大幅增长了45.69%。环比8月的2,239台增长了一倍。其中于9月24日正式上市的第三款国产车欧蓝德为广汽三菱9月份的强势上涨，贡献了部分力量。除新车的不断投放以外，明年在渠道建设方面，将增加50余家4S店，届时广汽三菱经销商数量将达到230家以上。
广汽三菱规划从2016年开始未来五年将推出10款新车，除去今年已经上市的劲炫ASX和欧蓝德，还有8款新车将投放市场。杜志坚介绍到：“明年将推出两款新车。”预计两款车型分别为国产欧蓝德插电混动版和进口全新帕杰罗·劲畅。
目前日产已宣布完成了对三菱汽车34%股权的收购，成为最大股东，同时日产CEO卡洛斯·戈恩将任职三菱汽车董事长。杜志坚认为三菱汽车被日产收购后对三菱在华发展将有三大利好，“第一平台的共享，日产的底盘或者车可能会在三菱销售，解决了三菱汽车一贯以来产品线比较短的问题；第二个采购的共享，三菱去年是全球110万的产销量，日产是960万，加起来是一千多万，也就是从100万到1000万平台的跨越，会大大降低采购成本，以后三菱车型的价格会更加有竞争力。第三个利好就是在未来卡洛斯·戈恩正式就任后，对车型的引进，未来的重大发展方面发展推进的更快，这三个利好对广汽三菱是实实在在的。现在已经在进行很多调整，很快就会看到具体变化。”（网上车市 2016年10月22日 北京报道）
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