即使插电混动的巡航里程并不算多，但是苦于摇号且通勤距离在几十公里之内的话，它是个不错的选择。在豪华行政级别车型中，一直很难见到插电混动的身影。奔驰E的插电板本刚刚发布，宝马5系的也只是仅仅进口进来，无人问津。此时，我们就要转向奥迪，看看这个BBA中最熟悉中国市场的品牌是怎么做的。去年上海车展发布，今年广州车展上市。奥迪就是这么大胆。国产的A6L e-tron来了，插起来吧！
外观最大的亮点就是保险杠下方的LED日行灯，在上下都拥有日行灯后。即使，在白天e-tron版本的A6L都格外的耀眼。18寸的密幅轮毂造型与混动的身份十分契合，同时又带来不少科技感。至于其他的细节和设计就和汽油版本的太过于相似了。
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