一个车型三种驾驶模式，在面对不同路况时电磁悬架会为你带来不同的感受。一个车型三种动力总成，在不同人群眼中会为你带来不同的体验。这就是凯迪拉克CT6。他就像美国总统一样，作为一家之主（旗舰车型）。他要尽可能的面面俱到，时而他是政客，时而他是父亲。有时需要他慷慨激昂，有时却要柔情似水。
今天，我们来到上海国际赛车场。场内有两台可以在6秒即可破百的“猛兽”，一台是作用405匹的3.0T车型，另外一台是插电式混动版（PHEV），在上海可以享受新能源政策的混动车型。如果你觉得这有些太不切实际了，那下午的道路体验则交给“接地气”些的28T中配车型。一天三款车，体验CT6的三面人生。
一上午的场地体验非常刺激且充实。从G值上下纷飞，到蒙眼进侧方。CT6把各种参数和科技出色的融合在日常的驾驶之中，没有丝毫觉得那些高科技的配置只是一个缩写，而是有温度的存在，帮助我们更好的驾驶它。
总结：敢把一台中大型车放到赛车场上体验，这个级别中真是鲜有，而且CT6还做的相当出色。就像它有三种动力总成供你选择一样，CT6的产品覆盖面真是相当的广，销售主力车型的28T拥有五个配置，40T的3.0T车型也有三款供你选择，混动车型没有就出一款“意思意思”得了。顶配车型快要到低配车型售价的两倍，如此丰富的产品线总有一款CT6适合你。
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