别看旅行车在欧洲市场卖的火热，但是在中国市场可谓是连连受挫。不过“撑死胆儿大的，饿死胆儿小的”，总有一些厂商喜欢冒着风险引进一些车型。比如奥迪和沃尔沃。它们在国内引入了旅行车，并且还升高了底盘，变成了跨界旅行车，使它们变成了小众中的小众车型。而奥迪和沃尔沃的跨界旅行车有什么过人之处呢？我们接着往下看。
两款车的各有各的特点，沃尔沃V90 CC看起来会更显年轻，V字型的双六辐轮毂非常有特点，其中头灯的雷神之锤也是沃尔沃现如今的家族化设计。奥迪A6 allroad则稍显老成，多辐轮毂以及较为常见的头灯和尾灯让人有些提不起兴趣，当然，也有可能是“最强买菜车”RS6的出现，才显得A6 allroad的平淡。
看到了全新A4和Q5的内饰，恐怕A6 allroad就没那么富有科技感了吧。倒是沃尔沃，把一块大屏幕放置在了中央位置，看上去很赞。不过之前凌乱的中控按钮以及空调调节按钮等功能又被集成在了这块中控屏幕上，我只想说：“还是奥迪的好用！”
总结：3.0T V6的动力以及“quattro”四驱系统是A6 allroad的亮点配置。在最大功率和峰值扭矩上，相比V90 CC要高出不少。不过V90 CC则是在配置上击败A6 allroad，虽然很多配置奥迪都可以选装，但是相信最后购买价格也会高出V90 CC不少。所以，您要是真喜欢跨界旅行车的话，不妨多看看，多对比，看看它们哪个才更适合您的用车需求。
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