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执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验

2017年07月23日 05:00:18
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来源:网上车市 作者:网上车市

“九十年代初我上大学,大家还记得桑塔纳在当时是多少钱吗?如果没记错的话是二十多万,在当时的生活条件下二十多万已是巨款,但现在这类车多少钱?这种转变和自主品牌的坚持是分不开的。大家要看到自主品牌在这么多年发展中的积极一面,也希望各位媒体朋友能够支持我们自主品牌的建设,毕竟自主品牌是属于中国人自己的”。

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图1

这句话是北京汽车股份研究院造型设计部部长—单伟先生,在北汽绅宝设计开放日中开场白部分最后对受邀媒体们所说的。其语气之诚恳用心之良苦在此无需赘述,但善于理性思考的我却认为这句话有道德绑架嫌疑,毕竟各大自主品牌多年来一直因设计抄袭等原因被媒体乃至社会所诟病,如此表现有什么值得鼓吹的么?而接下来的所见所闻让我对这个问题有了答案。

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图1

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图1

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图2

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图3

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图4

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图5

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图6

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图7

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图8

很可惜受制于保密协议,本文中无法再透露关于全新绅宝D50的更多消息,但该车的内饰设计称得上是市面所有A+级车型中的翘楚之一,十分值得期待。

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图9

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图10

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图11

执着于自主设计 北汽绅宝设计开放日体验-图12

写在最后:回到文章开头的问题,为什么要支持国产自主品牌?因为正是它们的存在让外国甚至合资品牌意识到了中国市场并不是它们独大的局面,有一股势力确实在与它们竞争,而且这股势力的力量越来越有强大,也正是这样“20万一辆的桑塔纳”在如今被会当做天方夜谭。所以为了自主品牌更好的成长,大家不妨将目光更多的关注到它们的进步上,毕竟这其中还是有像北汽一样脚踏实地苦心钻研的品牌存在,切勿以偏概全。

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