每当提起西玛这个名字，我们总会联想到两个头衔：运动版天籁、东风日产旗下首款运动中级车。尽管国内的西玛与海外版相比，有着很大不同，但它的运动定位依旧是非常清晰的。很多人会评价它为一款拉风的中级轿跑，我们对其运动的身份是毫无质疑的，但参考向来以舒适性著称的天籁，难免对西玛的舒适性体验存有好奇心，它是否有着与天籁一般的表现呢？
西玛虽然定位运动中级车，但从车内的舒适性配置来看，抛开它的运动化，依旧能够称为是一款豪华舒适性中级车，各项配置都提升了不少的舒适度。
总结：通过简单的体验，不难发现，相比天籁纯粹的舒适性来说，西玛的确稍稍逊色了一点，但整体依旧有着较高舒适度。便利性的配置、车内的做工和用料以及乘坐空间的表现，虽然不能称之为完美，但确实能够让人满意，可以说西玛并没有因为运动的定位而放弃对舒适度的要求。
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