动力配置方面,嘉际主打与博瑞GE相同的新能源动力,提供MHEV油电混动版本和PHEV插电混动版本车型,均搭载最大输出功率130kW的1.5T三缸涡轮增压发动机,这台发动机是吉利与沃尔沃联合开发的产品。
MHEV车型搭配吉利自主研发的48V BSG轻混系统,整车的最大功率140kW,峰值扭矩达300Nm,百公里油耗5.9L。PHEV车型搭载1.5TD+7DCTH插混动力系统,整车最大功率190kW,峰值扭矩达到385Nm,百公里综合油耗仅为1.6L。吉利也为嘉际准备了传统的1.8TD+6AT的燃油版车型,最大输出功率135kW,峰值扭矩也达到了300Nm,参数数据同样亮眼。
吉利推出MPV的进度虽然“迟缓”,但油电混动、插电式混动与燃油版车型的同步,却让吉利嘉际成为MPV市场中的先行者。全面多样的动力配置不仅拉开了嘉际的产品架构,也让嘉际在不同地区市场可以扮演起不同的角色,在燃油车严格限制的城市,电动化的嘉际将成为家用MPV的不二之选。