● 动力总成对比：

华晨中华V7搭载宝马授权生产的1.6发动机，集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身，动输出高达150千瓦，峰值扭矩达280牛•米，百公里加速仅为8.7秒。传动系统方面，中华V7提供6速手动或7速湿式双离合变速箱，后者由格特拉克出品。

哈弗H6上配备的1.5T/2.0T+6AT/7速双离合变速箱的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率为169马力(124kW)，峰值扭矩为285牛•米；2.0T发动机的最大功率为197马力(145kW)，峰值扭矩为345牛•米。

底盘结构方面，华晨中华V7采用麦弗逊式独立前悬，多连杆式独立后悬；全新开发四连杆后悬架，可实现主销后倾角最佳位置，大幅减少来自路面前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，保证直线行驶时稳定性；哈弗H6依旧采用前麦弗逊后双横臂式的独立悬挂结构，车身结构为承载式车身。

本文对比的两款车型搭载的发动机排量不同，参数上也有差异，中华V7 1.6T发动机的数据表现在国产车中亮眼。哈弗H6 1.5升涡轮增压分为150马力和169马力两种调校，另有2.0T动力可供选择，在选项上要比中华V7丰富一些。

全文总结：

在SUV销量排行榜上，哈弗H6占据第一名的位置已经好长时间，挑战者络绎不绝。宝骏510在经历了半年的辉煌之后，销量开始走下坡路，8月份仅卖出去16768辆，排名跌至第七。通过以上对比就能发现，中华V7在外观和内饰方面都表现出十足的新意和诚意，尽管SUV市场竞争激烈它依然发起了进攻；当然，哈弗H6确实在很多方面都有独到之处，如果车身尺寸、乘坐空间，相比同级其它产品有一定优势。还有几天就国庆节了，我要赶在车管所放假前去上牌了，咱们旅途再见喽！