消费群体的年轻化已经不再是一个新鲜词，从汽车行业来看，越来越多的厂商在推出新车型时都更加注重年轻消费群体的声音。帝豪GS车型正是这样背景下的产物，在个性与时尚之间找准了切入点，带来了跨界SUV这种概念。

从帝豪GS上市以来，年轻消费群体与它之间的联系就紧密相连，3年累积销量已超40万辆，月销过万的稳健表现，更是让其稳坐跨界SUV细分市场领头羊的宝座。在新帝豪GS即将上市前期，就让我们一同看看这款吉利帝豪家族的颜值实力担当车型究竟能带来哪些惊喜。

新车产品力解读

关于帝豪GS车型的定位，相信大家都已经很熟悉了，它在帝豪家族中担任紧凑型跨界SUV的角色。从吉利官方获悉，新车即将在6月正式上市，从曝光的消息来看新帝豪GS将悬挂吉利新黑标，推出动版和雅版两种全新造型风格。同时，新帝豪GS还将新增1.5TD+7DCT动力总成和L2级智能驾驶辅助系统，实现了28项全面升级，并满足国六排放标准。

外观：两种风格，适应更多人群选择

雅版

动版

全新帝豪GS分为雅版和动版两款车型，其目的就是在于更好的满足不同消费者对外观的个性需求。从外观上看，雅版车型保险杠的镀铬条为三角形，而动版则为"L"形，这点在车尾上也同样存在；另外，在保险杠处的进气口形状设计上，二者也有一些差别。

车身长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm；搭配全新造型的18寸双色铝合金轮圈，露出鲜艳的红色卡钳，效果非常惹眼。双侧包围造型设计与前脸保持一致，相互呼应，秉承舞者坚韧的拟态造型。全黑下包围搭配双边一体式双排气管，整体造型富有冲击力。

内饰：细节打磨，档次感进一步提升

可以直观的看到，新款帝豪GS的方向盘发生了变化，高配车型还换装了电子档杆。此外，与外观呈现出不同的是，在内饰方面，雅版与动版在内饰的区分并不明显。

新帝豪GS还将搭载L2级智能驾驶辅助系统，配有ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别/保护系统、IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别等配置。强大的配置可以体验到前所未有的科技感，领略驾驶的乐趣。

智能互联上，新帝豪GS将开启全面车联网时代，全系搭载GKUI吉客智能生态系统，新增手机App远程启动/关闭发动机、远程控制空调/车窗等功能，并可享受5年不限量免费流量，构建全新人机交互系统，为用户打造智慧行车新体验。

动力：惊喜不断，引入48V轻混动力系统

动力方面，新款 帝豪GS装载1.5TD发动机与7速DCT湿式双离合变速箱组合。最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，百公里加速仅需8.7秒，既满足了强大动力的要求，又不会过于增加油量的消耗。据悉，未来全新帝豪GS有望推出48V轻混动力系统。

新车市场前景展望

新帝豪GS

消费群体逐渐年轻化的当下，传统的消费需求也在不断地改变。帝豪GS车型的推出直接引起了消费市场的热议，在传统市场中它成为了“弄潮儿”，凭借时尚、精致的产品定位，并且依托吉利强大的品牌作背书，上市初期就赢得了年轻消费群体的青睐。时隔3年后，它依旧是紧凑级SUV市场中不可忽视的一名狠角色。

本田缤智

传祺GS4

对阵合资品牌小型SUV冲击时，性价比、高配置显得弥足珍贵，这也让帝豪GS成功的守住了该细分市场的年轻群体。独特的市场定位，让它与自主品牌的紧凑级SUV相遇时，凭借时尚的外观与精致的内饰再一次的吸引住消费群体的眼球。不难看出，新款帝豪GS依旧是吉利针对年轻消费群体打出的一张牌，不管是在外形还是配置上面都不缺少前卫潮流的味道，要在众多对手中抢走年轻人的关注并不是件难事。

总结：帝豪GS历经3年后，完成了车型崛起，那么中期改款后就是它的进阶之路。新款帝豪GS的全方位提升，进一步增加了它在细分市场中的话语权，可以预见的是它将以吉利帝豪家族的颜值实力担当，继续巩固其紧凑型跨界SUV市场引领者的市场地位。