凤凰汽车 导购：近些年国内消费者对于SUV车型的喜爱程度相当之高，不论是合资品牌还是自主品牌都纷纷发力SUV市场。其中自主品牌SUV的关注度逐渐提高，其中不乏一些品质出众、性能优异的高性价比车型，有点已经车型已经达到甚至超越了合资品牌车型，下面我们就为大家盘点四款高性价比的自主SUV车型。

东风风神AX7

从外观设计上看，现在的自主车型已经与合资车型没有什么差距了，完全可以和合资车型正面拼颜值了。东风风神AX7在外观设计上已经达到很高的水准，线条细腻协调，既保留了SUV的粗犷性格，又体现出家用车的温婉一面。

东风风神AX7的内饰设计虽然比较复杂，但是并不显繁乱，加入了很多银色的装饰，让黑色内饰显得不那么沉闷，大范围柔性材质的包裹，平时随手可触的地方都很舒服。整个控制区都集中在中控台上方，并且将多媒体控制区和空调控制区清晰的分开。

配置方面，AX7非常迎合主流用户的喜好，周全的主动安全配置、上坡辅助、并线辅助等驾驶便利配置都不会缺席。都市用户使用几率最高的多媒体系统方面，AX7在提供了基本的媒体播放、GPS导航等功能的基础上，还引入了手机互联功能，可将智能手机的功能扩展到车载系统上，用起来更顺手、更自如。值得一提的是东风风神AX7顶配车型还使用了马牌轮胎，保证了舒适性。

对于自主SUV来说，车内空间的大小绝对是消费者重点参考的一个环节。东风风神AX7拥有比同级别对手稍大一些的车身尺寸，前排宽敞的乘坐体验令人印象深刻，而后排宽度更是接近该级别的最高水准，不仅宽松舒适，即使三人乘坐，中间乘客也能够得到很好的照顾。

动力系统方面，东风风神AX7分别搭载2.0升/2.3升两款自然吸气发动机。前者最大功率108千瓦，峰值扭矩200牛米，后者最大功率则达到了126千瓦，峰值扭矩230牛米。此外，2016款在原有基础上增加了1.4T直喷发动机，参数上只比2.0L少了5kW和4N·m，这其实是个可以忽略的差别，但峰值扭矩的爆发却可以从1800rpm开始，低扭时的动力提升是显而易见的。

车型总结：总体而言，东风风神AX7在使用了小排量涡轮增压发动机之后，依旧具有不错的动力表现，而且更低的排量意味着不仅可以获得国家节能补贴，而且还能享受购置税的优惠，这何尝不是一件好事？而且对于大多数消费者而言，城市道路依旧是车辆使用的主要场所，空间大坐着舒服依旧是左右消费者选车的重要因素，所以东风风神AX7是一款值得认真考虑的车型。