凤凰汽车 北京试驾:自2013年初上市以来,长安睿骋在自主品牌中型车的细分市场中一直处于领跑的行列中。然而随着近一两年越来越多的自主中型车涌入市场,睿骋的“江湖地位”岌岌可危。不进则退,面对市场的冲击,长安汽车也继CS75之后,推出了睿骋的改款车型——睿骋智享版,该车也将在6月7日开幕的重庆车展正式上市。
本次试驾的睿骋智享版为1.8T的顶配车型,外观上进行了优化升级,更加符合现代人的审美需求。而重点则是在配置方面的提升。加入了长安先进的ACC全速自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统等等,In Call3.0智能车载互联系统也让人车交互更加轻松自如。至于其它的驾乘感受,就请大家随着笔者去体验一番。
外观:更加符合现代人的审美需求
同级车尺寸对比 | ||||
长安睿骋 | 传祺GA6 | 吉利博瑞 | 奔腾B70 | |
长(mm) | 4900 | 4850 | 4956 | 4800 |
宽(mm) | 1860 | 1830 | 1861 | 1820 |
高(mm) | 1500 | 1485 | 1513 | 1472 |
轴距(mm) | 2810 | 2720 | 2850 | 2725 |
制表:凤凰汽车 |
外观总结:睿骋智享版的前脸变化不能算是大刀阔斧,但可以说效果是很成功的。相比老款而言,能够很直观的让人感觉它“年轻”了不少。但是对于侧后部的“偷懒”行为,我们也只能期待下次改款换代了。