力帆迈威竞争力分析 配置丰富/动力总成选择多

凤凰网汽车讯·竞争力分析 如今的汽车市场，有些趋势非常明显，各个车企都在趋之若鹜。比如频繁推出SUV车型、推出7座车型，推出小排量涡轮增压车型等。这些都算是正常的市场现象，不过，如何在大家都在做这些事情的时候脱颖而出，这就需要动动脑筋了。

今天介绍的这辆车——力帆迈威，就是一辆顺应时下汽车市场趋势推出的的车型，同时又拥有区别于竞品的自身优势特点。

力帆迈威是一辆紧凑型自主SUV，采用7座布局，也就是我们口中常说的7座SUV。目前市面上自主品牌的7座SUV车型有很多，如果进一步缩小范围，把价格范围控制在5.5万-7.5万之间的话，那么可选的车型会减少很多。在这个价格范围内，消费者更看重的是汽车的实用性和性价比。那么力帆迈威可以满足消费者的需求么？相比于其他竞品而言，迈威可以打动消费者的特点又有哪些呢？下文为您一一解开。

关于竞品

开始之前，我们先为力帆迈威选定竞品。其实，满足上述定位和价格要求的车型，目前市面上大约有20款。不过考虑到迈威的驱动形式是前置后驱，那么具备相同驱动形式的竞品就所剩无几了，最终我们将迈威的竞品选定为长安欧尚X70A和北汽幻速S3。

之所以考虑到驱动形式，是因为这是在新车开发初期就会确定的东西。驱动形式形同的车型，在成本，空间布局，车型定位方面更加接近。

关于价格

力帆迈威共计有7款车型在售，售价区间为5.68万-7.38万，其中，1.5L车型的价格区间是5.68万-7.08万，1.8L车型5.98万-7.38万。

北汽幻速S3目前有4款车型在售，均为1.5L车型，售价区间为5.38万-6.98万；长安欧尚X70A目前有5款车型在售，同样均为1.5L车型，售价区间为4.99万-7.29万。

通过以上三个表格的观察，可以发现：

迈威的动力总成更丰富。

不仅有1.5L和1.8L两种排量可以选择，每种排量的车型下还有手动挡和自动挡车型可以选择。而竞品车型只有一种动力总成可选。

迈威的售价区间偏高。

无论是最低配还是最高配，迈威的售价都要比竞品略贵一些，当然，并不是平白无故的贵，下文会详细介绍。

关于设计

力帆迈威上市已经有挺长一段时间了，想必大家对这辆车已经比较熟悉了。我们下面简单回顾下迈威的外观和内饰的亮点设计。

迈威的外形圆润硬朗，整体轮廓较为饱满。前脸的六边形网格状格栅、大面积镀铬饰条以及带蓝色装饰的大灯营造了舒展、气派的面貌。

高大的车身、高挑的双段腰线、突出的轮拱以及更大尺寸的轮圈均让迈威看上去比例更协调、更美观。

车尾造型饱满，富有层次感的尾灯、车顶的尾翼以及后双出的排气布局均增添了不少运动感。

内饰的设计挺大气，舒展的线条看上去更宽大。仪表台使用的材质均经过了颗粒化的处理，看上去更精致，黑色与暗棕色相搭配的内饰及座椅配色看上去也比较有档次。

关于配置

这部分我们会通过三组对比来让您了解到迈威的独特优势。

1、迈威的最低配车型与竞品的最低配车型对比

从之前的价格对比可以看出，迈威的最低配车型的售价比竞品的最低配车型的售价要略贵一些，这里我们通过表格对比正好可以看一下为什么会略贵一些。

迈威的最低配车型是1.5L手动的动力总成，与竞品相同，价格方面，迈威比幻速S3和欧尚X70A分别贵3000元和6900元。

通过表格不难看出，价格最有优势的欧尚X70A的配置相比另外两个车型要低了很多，甚至连主副驾的气囊也没有配备，被动安全配置相比另外迈威和幻速S3稍差一些。值得注意的是，迈威配备了主副驾双气囊，幻速S3只配备了主驾安全气囊，而且迈威还可以选配一系列主动安全配置。

用车便利性配置方面，迈威配备了倒车雷达、车顶行李架、遥控钥匙、后雨刷、后视镜电动调节等。

舒适性方面，迈威配备了前后排中央扶手、后排杯架、后排独立空调等，可以看出，迈威对于后排乘客的照顾还是比较注重的。

科技性方面，迈威配备了中控彩色屏、USB、AUX以及SD卡槽等多种接口。

综合来说，迈威比另外两个竞品的配置要丰富很多，比较突出的就是主动安全配置和照顾后排乘客的配置。

2、迈威的最高配车型与竞品的最高配车型对比

严格来说，迈威的最高配车型是1.8L自动尊享型，售价7.38万元，但是考虑到与竞品的动力总成差别过大，所以用价格相差不多的1.5L最高配车型与竞品对比。

三个车型同样均为1.5L的排量，不过迈威的顶配车型是自动挡，幻速S3和欧尚X70A则依然是手动挡车型。

通过对比，我们可以看出，迈威相比竞品，在配置上要逊色一些，比如没有上坡辅助和定速巡航，胎压监测不是标配等，这主要是因为自动变速箱的成本要比手动变速箱高很多，考虑到整体售价，迈威只好在配置方面做出取舍了。

其实换一个思路，我们不妨将自动挡也看做是一种配置，这项配置可以让您在开车时自动帮您换挡，这么看的话，迈威的自动挡这项配置也是一个大亮点了，就看您是否肯为之买单了。

3、迈威的中配车型与竞品的中配车型对比

通常来讲，中配车型才是消费者买的最多的车型，所以我们对比下中配车型。

需要说明的是，由于迈威有两种动力总成，所以选出了两个车型。加上竞品车型，一个4款车，售价均在6.5万元上下。

通过对比，不难看出，迈威的1.5L自动挡车型与竞品的售价更接近，不过由于自动挡和手动挡变速器的成本差异，所以迈威的1.5L自动挡车型配置稍逊色一点点。而迈威的1.8L手动挡车型是这4款车中售价最便宜的，同时也是动力最强的，配置上也比较丰富。

通过以上三次对比，我们可以看出，迈威相比竞品，有着鲜明的优势和特点。低配车型有着配置丰富的优势，高配车型则有动力总成的优势，比如动力更强的发动机或者更便捷的自动挡，而中配车型则可以让消费者自由选择动力总成还是丰富配置。

关于空间

通过实测，迈威与竞品在前排的乘坐空间方面的表现基本相同，而第二排和第三排则会体现出一些差异。

迈威和欧尚X70A均全系标配第二排座椅角度调整，部分车型可以前后移动第二排座椅，而幻速S3则全系只可以调整第二排座椅角度。可以调整靠背角度，对于乘客的舒适型很重要，而前后移动第二排座椅，则可以更好的为第三排乘客提供腿部空间，所以迈威和欧尚X70A的第三排乘客的腿部空间会更宽敞些。

另外，欧尚X70A采用的是2+2+3的座椅布局，所以第三排乘客的横向空间会略有拥挤，迈威和幻速S3则采用的是大多数7座SUV车型采用的2+3+2的座椅布局形式。所以欧尚X70A的第三排乘客的横向空间会更拥挤一些，综合来看，如果坐满7个人的话，迈威的座椅布局更合理一些也更宽敞一些。

后备厢空间方面，对于7座SUV车型，如果三排座椅均坐人的话，后备厢只能放下一些书包或者登机箱之类的东西。

但如果没有坐满人的话，可以将第三排座椅放倒，从而拓展后备厢空间，在这方面，幻速S3表现的最好，因为幻速S3可以将第二排座椅和第三排座椅按比例放倒，放倒后整个后备厢地板接近于纯平，空间可以得到充分利用。

而迈威和X70A的第三排座椅均不可放倒，只能整体向前翻起，所以后备厢的空间利用率表现一般。

关于动力

最后说说动力，首先很明显的一点就是，本次对比的车型，发动机均为自然吸气，没有涡轮增压。这也是主要出处于成本的考虑，毕竟打算买这些车型的消费者，更看重的是性价比和实用性。

通过对比可以看出力帆迈威的1.5L车型和竞品的动力不相上下，这种细微差别对于日常驾驶没有什么显著的影响。而迈威的1.8L车型在动力方面比竞品要强很多，在日常使用中，尤其是满载高负荷的状态下，开起来动力会好很多。

总体来说，迈威作为一款定位注重实用和性价比的7座SUV车型，它在配置和动力总成的选择上比竞品要有着明显的优势，乘坐空间相比竞品也有着更合理的布局和更宽敞的空间，后备厢空间拓展性方面表现一般。