向东平：天际ME7明年下半年交付

凤凰网汽车讯 11月16日，2018广州车展正式开幕。车展前夕，近来刚刚布高端品牌ENOVATE（中文名“天际”）的电咖汽车参展。凤凰网汽车现场对话天际CMO向东平。

以下为对话实录：

凤凰网汽车：“天际”有什么含义？首款车型ME7的设计理念？何时交付？

向东平：天际源于我们造车的梦想。天际代表最高最远处，没有极限的概念。而城市的天际线是城市最高、最远的地方，最时尚、最动人、最前沿的风景。希望把天际作为高远的，当做每个人梦想当中的星辰大海这样的寓意，来阐述天际品牌的含义。

天际ME7作为全球化设计的作品，是基于先锋重构美学的概念为原则，涵盖了三个方面的内容。先锋重构美学由都市活力（DYNAMIC）、智慧灵感（INTELLIGENT）、跨界融合（CONNECTIVE）三大设计理念组成。

ENOVATE ME7已经开放预定，限额1188名，大概是明年的三、四季度末可以实现首批交付。

凤凰网汽车：新势力越来越多，如何应对竞争？

向东平：作为造车新势力来讲，天际不是第一个，也不是最后一个。尽管造车新势力比较多，但是高端制造、智能网联高品质、高颜值、高水准的汽车，尤其是电动车汽车领域，并不是特别多。电动车可能受制于技术而发展受限。很多人讲消费降级，我并不太认同这种做法，因为无论何时消费者对品质的要求不会降级，同样的产品可能要求品质更高的更有竞争力。降级是不会存在的，汽车也是一样，所以我们打造了天际这个高端豪华电动汽车的品牌，紧随电动汽车的消费趋势，随着技术的成熟，对品质的追求，汽车质量的要求越来越高。为什么天际能够做到？得益于三大定位，刚讲了企业非常差异化的点，第一个叫全球设计，包括天际的设计团队，我们的主设计师来自保时捷，其他设计师均是俄罗斯、外国的一些设计师。天际对设计这一块重视程度也是非常高，投入非常多。另一个我们讲顶尖品质，中国汽车行业尤其是最近几年进入一个良性的状态，其实跟它的品质有很大关系。

我们造车的工厂，天际希望把它打造成为新能源的标杆工厂。因为我们团队中有多年在德系车企工作的经验，所以在工厂的基础设施，包括技术设备、生产工艺的组织、品质保证等等这些方面都非常有信心的。不只是对标大众的制造水平，甚至是达到奥迪、保时捷的制造水平。所以我们希望把电动汽车的豪华品质，顶尖的品质给做出来。第三个智能互联，我们在北京有专门的公司，产品方面展示非常多亮点，比如手机、智能设备都是可以进行互动的。不仅仅是提供产品，天际还有营销的服务，来共同组成对客户的价值链，来能够提供给客户高端豪华的产品和体验。

凤凰网汽车：就新势力造车而言，哪个环节是最艰难的？

向东平：汽车制造的产业链条是非常长、非常大、非常复杂，一台车上万个零部件，产品开发也好，后期的量产制造，包括后期更多的销售服务组织，包括品牌的建设，其实这些东西，作为一个新创公司来说，都是有难度的，只不过在不同的阶段面对问题是怎么样的，能不能把当前阶段的问题解决？天际在这方面做了很多的工作。