马振山：上下皆不易，SUV市场如何打破平庸

凤凰网汽车讯 11月16日，2018广州车展开幕。一汽-大众携刚刚上市的探岳R-Line和即将上市的新高尔夫·嘉旅等多款重磅车型亮相。凤凰网汽车在车展现场与一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山进行了交流。

以下为采访实录：

凤凰网汽车：本届车展一汽-大众展出哪些亮点车型？

马振山：本次车展给大家展出的几款车，其中一款是探岳R-Line。

TAYRON探岳是10月在成都上市的，定位于高端中型SUV，目标人群是新中产阶层。新中产和中产的差异在于新中产更偏年轻、更有活力和进取精神。接下来，一汽-大众将形成以探岳为核心的高端中型SUV产品矩阵：包括探岳R-Line车型、探岳GTE车型和COUPE SUV车型。而本次展出的探岳R-Line的特殊之处在于其车身多处采用了大众全球的R-Line品牌运动套件，外观造型更加动感炫酷。

除了探岳R-Line，我们还展出了今年推出的新车：包括全新一代宝来、全新一代CC、一汽-大众第一款SUV探歌和12月即将上市的新高尔夫·嘉旅。现在一汽-大众已形成三个家族系列：三厢车家族、两厢车家族和SUV家族。随着一汽-大众产品线不断丰富，我们将通过多条产品线来应对市场，满足客户的个性化需求。

凤凰网汽车：探岳在高端中型SUV市场有什么优势？

马振山：在目前市场下行压力的情况下，SUV细分市场现在发展到一个“均衡区”，再往上发展或往下降都很难。目前来看整个SUV市场的竞争格局基本上是一个平衡状态。与竞品相比，我们进入的虽然比较晚，但是也有自身的优势，探岳诞生于大众MQB A2平台。作为这一平台的最新产品，探岳在车身平台、电子电器平台、底盘平台、动力总成平台等方面都达到了MQB A2平台的全新高度。

造型上，探岳采用了全新的造型语言，全面引领大众品牌未来的设计方向。“锋•尚主义”设计理念，其造型设计整体呈现出力量感。空间上，“黄金结构准则”是我们深入洞悉消费者痛点，我们洞察到当前消费者真正需要的并不是车身尺寸大，而是车内空间大。黄金结构准则将应用于更多一汽-大众SUV车型，引领汽车设计水平的不断发展。

同时，我们也在塑造探岳的个性，探岳的slogan叫“标记你的时代”，我们希望把探岳的精致、阳刚、大气通过slogan体现出来。探岳上市一个月，上市已有一个月，经销商反映非常好，客户的认知、认可和经销商的信心都有较大的提升。我们希望这款车进入市场之后能够满足新中产阶层的需求，探岳背靠一汽-大众多年的配套体系、制造体系，和最新技术，所以说我们非常有信心。

凤凰网汽车：车市寒冬一汽-大众有哪些准备？

马振山：今年市场出现了大家非常意外的走势。前三年每年8月份，汽车市场的销量曲线就会往上走，但今年没有。10月份，乘用车整体市场销量为196.6万辆，同比下降了12.9%，这也是过去十多年很少发生的。

应该说到今天为止，我们对自己的付出努力还比较满意，市场在变化，面对这样的问题，我们有几个思考。市场高增长有高增长的好处，我们可以一路高歌完成任务难度要小一点；市场变冷的时候，我们觉得把这个当做一个机遇，来思考创新的突破口在哪里，工作精细的思路在哪里，整合营销的出发点在哪里，这恰恰是一个契机。就像天气冷了，我们需要多穿衣服一样，市场变冷了，我们需要考虑企业架构是否需要调整，人员是否需要精炼，流程是否需要优化，应该把它当做一个改善的机会点。我们如何做的更加有效，我们个性化的客户需求如何去满足，这都是我们应对寒冬的出发点，我们更应该看到未来机会可能更大。