俞经民：荣威i6 PLUS让消费者少花钱，得到更高品价比体验

凤凰网汽车·访谈 上汽集团乘用车公司副总经理俞经民在车企高管中以风趣幽默著称，他的网名“胖头俞”。在全新荣威i6 PLUS的上市发布会现场，他甚至自我调侃颜值不够正义，想让邵景峰像升级i6一样改造自己。

正是这样一位车企高管，在谈到自己的品牌、产品时，才更能声情并茂，令人印象深刻。他说上汽乘用车简称“上乘”，代表着上乘的产品、上乘的服务以及上乘的品牌。

全新荣威i6 PLUS在颜值、舒适、互联、动力、安全、品质6大方面全面升级，俞经民认为也是品牌的升级。“我们要把汽车品牌做好，就不能只做SUV”，2016年7月6日，上乘推出了荣威RX5，开创了国内乃至全球互联网汽车新品类，成功的产品提升了品牌的影响力，但做轿车面临着更大的挑战。

中国用户选择轿车，品牌是第一位的，除此之外对舒适、豪华、科技也有很高要求。荣威i6上市面临的对手就是合资车型，虽然合资车型自带品牌光环，但中国品牌轿车依然有空间可以立足。针对合资车型配置不到位，尤其高品质的配置缺失、配置高的车型价格偏高的问题，上乘推出了全新荣威i6 PLUS，就是要在当前市场大环境下，打响“品价比”，全方位满足年轻人对轿车的需求。

从之前荣威i6上市，在年轻人中接受度很高，是荣威品牌升级的第一步，在此之后又进一步推出了荣威i5，实际成交价5.99万起，能够覆盖更大的市场区间，在三、四线城市更普及一些。而此次全新荣威i6 PLUS实际成交价6.98万起，与i5之间有大约1万元的差价，定位也更高一些。这样一来，在6-12万元的售价区间，荣威i5和i6 PLUS能够互补，更好满足不同客户群体的需求。

荣威品牌的网络规划和产品布局密切相关，从新车发布就可以看出，荣威i5在小地方卖的很火爆，渠道的发展深入和产品是相互融合、相辅相成、相互推动的。产品品质要升级迭代，服务也要PLUS、向上发展，上汽荣威会进一步完善网络布局，从而提升服务质量。

“让消费者少花钱，得到更有品价比的体验”俞经民从另一个方面解读产品升级，全新荣威i6 PLUS不仅给用户带来“大”、“赞”、“6”全方面的体验，还带来直降2万元的震撼弹，也在金融政策方面提供更多优惠，在现有一成超低首付之后，还将尝试零首付。