俞经民:荣威i6 PLUS让消费者少花钱,得到更高品价比体验
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俞经民:荣威i6 PLUS让消费者少花钱,得到更高品价比体验

凤凰网汽车·访谈 上汽集团乘用车公司副总经理俞经民在车企高管中以风趣幽默著称,他的网名“胖头俞”。在全新荣威i6 PLUS的上市发布会现场,他甚至自我调侃颜值不够正义,想让邵景峰像升级i6一样改造自己。

俞经民:荣威i6 PLUS让消费者少花钱,得到更高品价比体验

正是这样一位车企高管,在谈到自己的品牌、产品时,才更能声情并茂,令人印象深刻。他说上汽乘用车简称“上乘”,代表着上乘的产品、上乘的服务以及上乘的品牌。

全新荣威i6 PLUS在颜值、舒适、互联、动力、安全、品质6大方面全面升级,俞经民认为也是品牌的升级。“我们要把汽车品牌做好,就不能只做SUV”,2016年7月6日,上乘推出了荣威RX5,开创了国内乃至全球互联网汽车新品类,成功的产品提升了品牌的影响力,但做轿车面临着更大的挑战。

中国用户选择轿车,品牌是第一位的,除此之外对舒适、豪华、科技也有很高要求。荣威i6上市面临的对手就是合资车型,虽然合资车型自带品牌光环,但中国品牌轿车依然有空间可以立足。针对合资车型配置不到位,尤其高品质的配置缺失、配置高的车型价格偏高的问题,上乘推出了全新荣威i6 PLUS,就是要在当前市场大环境下,打响“品价比”,全方位满足年轻人对轿车的需求。

俞经民:荣威i6 PLUS让消费者少花钱,得到更高品价比体验

从之前荣威i6上市,在年轻人中接受度很高,是荣威品牌升级的第一步,在此之后又进一步推出了荣威i5,实际成交价5.99万起,能够覆盖更大的市场区间,在三、四线城市更普及一些。而此次全新荣威i6 PLUS实际成交价6.98万起,与i5之间有大约1万元的差价,定位也更高一些。这样一来,在6-12万元的售价区间,荣威i5和i6 PLUS能够互补,更好满足不同客户群体的需求。

荣威品牌的网络规划和产品布局密切相关,从新车发布就可以看出,荣威i5在小地方卖的很火爆,渠道的发展深入和产品是相互融合、相辅相成、相互推动的。产品品质要升级迭代,服务也要PLUS、向上发展,上汽荣威会进一步完善网络布局,从而提升服务质量。

“让消费者少花钱,得到更有品价比的体验”俞经民从另一个方面解读产品升级,全新荣威i6 PLUS不仅给用户带来“大”、“赞”、“6”全方面的体验,还带来直降2万元的震撼弹,也在金融政策方面提供更多优惠,在现有一成超低首付之后,还将尝试零首付。

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