马振山：2019年是一汽-大众SUV发力之年

凤凰网汽车讯4月16日，一汽-大众携全系主力车型参加2019上海车展，包括全新一代速腾Long-Wheelbase、高尔夫·纯电、宝来·纯电和探歌R-Line等。

“2018年是一汽-大众的SUV元年……2019年则是一汽-大众SUV战略的发力之年”，在凤凰网展台，一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山表示，未来两年内，一汽-大众将完成从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场全覆盖。对于未来的SUV布局，一汽-大众有丰富的规划和准备。

以下为访谈实录

凤凰网汽车：一汽-大众大众品牌第一季度整体销量表现如何？ 

马振山：1-3月乘用车市场累计销量517万台，同比下降9.8%，对比去年4季度以来的同比降幅来看，近几个月的降幅呈现逐步回升的态势,但整体形势依旧严峻。3月，一汽-大众销量159,880辆（包含奥迪进口车），位列乘用车市场No.1，至此，今年实现连续三个月位列乘用车企销量榜首位。一季度，一汽-大众销量474,799辆，位列乘用车市场No.1。其中，迈腾、速腾、高尔夫等实力车型在各自细分市场占据领先地位；探岳、探歌，全新一代宝来等多款重磅新车亦有出色的市场表现，为完成本年度的销量目标打下了坚实的基础。

凤凰网汽车：在去年上市探歌、探岳两款SUV之后，是否意味着今年一汽-大众要在SUV市场全面发力？ 一汽-大众关于目前5款SUV的产品布局有何战略思考？

马振山：2018年是一汽-大众的“SUV元年”，我们推出了紧凑型SUV探歌、高端中型SUV探岳，使我们的市场占有份额提升至70%以上，切入到更大范围的市场竞争中去。

2019年是一汽-大众SUV战略的“发力之年”，今年内，我们还将有一款基于欧洲T-Cross车型开发的小型SUV上市；而刚刚过去的大众品牌SUV之夜，一汽-大众首款轿跑SUV及旗舰级高端中大型SUV也迎来了全球首秀。

未来两年内，一汽-大众将完成从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场全覆盖，以更为细分的产品线布局，全面满足中国消费者多元化、个性化的用车需求。

一汽-大众大众品牌对SUV的布局是全方位的，包括从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场全覆盖，以更为细分化的SUV产品布局，全面满足消费者多元化、个性化的用车需求。T-ROC探歌定位紧凑型SUV，是专为年轻人打造的第一款纯正德系SUV；TAYRON探岳定位中高端SUV，聚焦城市新中产的用车需求，能够成为他们事业上、家庭上的“最佳合伙人”；基于欧版T-Cross打造的首款小型SUV，将于年内上市，是为都市年轻潮流一族打造的一款小型精品SUV；4月14日大众品牌SUV之夜亮相的Coupe SUV，就是融合SUV跨界趋势，应运而生的全新高端中型轿跑SUV，代表了主流新中产消费群体对于前卫、先锋风格SUV的需求偏好；4月14日大众品牌SUV之夜还亮相了B SMV，该车定位于高端中大型SUV细分市场，是一汽-大众大众品牌的旗舰级SUV。

凤凰网汽车：请问本届上海车展，一汽-大众大众品牌都带来了哪些车型参展？有何亮点？

马振山：2019年是一汽-大众的聚力之年，也是“产品大年”。一汽-大众大众品牌带来了旗下全系主力车型参加本次上海车展。

展台最大的亮点就是刚刚上市的全新一代速腾Long-Wheelbase。作为集非凡品质与现代动感造型于一身的匠心之作，全新一代速腾Long-Wheelbase诞生于全新的MQB A2平台，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，拥有着媲美B级车的车身尺寸和丰富配置，将凭借着更加卓越的品质、领先的科技、出众的性能，再次刷新细分市场品质标准，继续引领中国A+级轿车发展潮流。

作为一汽-大众践行企业“2025战略”的排头兵，高尔夫·纯电和宝来·纯电也在本届车展上亮相，两款纯电动车型将凭借一以贯之的高品质以及强大的品牌公信力，为广大消费者带来高品质、高安全、极致驾控的全新体验，引领国内新能源汽车向上发展。

此外，探歌R-Line车型也登陆本届车展。与普通版探歌相比，探歌R-Line外观造型更加前卫动感、个性十足。其车身多处采用了大众全球的R-Line品牌运动套件，整体造型极富战斗气息；内饰方面，探歌R-Line配备专属平底运动多功能方向盘、Dinamic高级材质座椅等专属装备，充分兼顾了运动感与舒适性，让消费者尽享极佳的操控体验。