第十代索纳塔设计品鉴 以功能与美传递温度

凤凰网汽车·设计 遵循所有工业产品更迭规律，设计也赋予了汽车更多的时代色彩与文化印记，从最初的实用主义之上，到时尚夸张的现代主义，再到凸显层次感的棱角分明...汽车的设计美学伴随着时代与技术变迁，也在不断的突破之路上行进。5月26日，北京现代在北京悉苑艺术空间举办了第十代索纳塔设计品鉴会，而即将上市的第十代索纳塔以及推出的" Sensuous Sportiness"感性运动设计语言正式活动的主题，来自北京现代和中央美术学院的嘉宾共同进行了分享。

汽车设计的进化，更巧妙利用线条美学。

历经发展，汽车设计已经不仅满足于商业需求，随着设计的进化和迭代，汽车设计已步入“计算设计”阶段，依托大数据、人工AI等技术，汽车设计其实正变得更加科学和灵活。在此方面，韩国现代汽车设计就从曾经的“流体雕塑”进阶到了到现在的“感性运动”，第十代索纳塔完成了纯美学设计到数字计算设计的过渡，自去年海外上市以来屡获设计大奖，其中包括含金量极高的 “iF设计奖”和“Good Design Award”两项大奖。

具体到车型方面，第十代索纳塔更加强调线条运动感，利用曲线设计突出车辆的运动气质，从A柱下端，一条弧线缓缓向上延伸，随后快速向下掠过，在C柱下方突然爆发向前，沿着车窗下沿一直伸向前方，宛如跃动的八分音符，与SONATA（英译：奏鸣曲）的车系名相得益彰，颇具美感。而为了给整车线条注入阳刚之气，第十代索纳塔的设计师在“Dynamic Lasso”的末端和腰线与尾灯连接处的转点使用了锐度更高的锐角进行收尾，这样的设计大大增强了整车的视觉力度，突出了运动感。同样，在发动机盖上也有线条巧妙的运用，饱满圆润的发动机盖上，点缀的两条尖锐曲线似定制版西裤上精心熨烫出的折痕，可以为动感外观增添更多优雅。

设计美学源于追求实用性。

事实上，“美观性”和“实用性”的融合一直以来都是设计界的难题，汽车设计也是如此。而在今天，将设计与科技合二为一，也是当下被重新定义的优秀设计。

因此，作为第一款基于全新i-GMP平台打造的车型，第十代索纳塔在营造动感的视觉效果的同时在许多设计细节都加入了实用性元素，比如低重心的设计让车身在视觉上变得更为“低趴”的同时，使车辆在行驶中变得更平稳，后移的发动机也可以起到优化车身前后配重的作用，让前驱车在高速过弯的时候减小推头的可能。

另外，后尾灯在灯组的上半部分进行了突出、上翘处理，从而形成了一个天然的尾翼。而行李厢上方，设计师又在左右两边各加装6个、总计12个角度各不相同的扰流鳍。为了营造运动感的设计也起到了改善空气流场、消除不必要涡流的作用。还有按键式电子排挡，前排魔术杯架、无线充电、机位、64氛围灯随心调节等内饰设计，赏心悦目的同时也提升了用户驾驶感受。

更有温度感的技术表现。

相比于全面准确的表达汽车产品科技感，怎样保持温度感，满足用户的情感诉求其实也在逐渐受到重视，通过人工智能与便捷设计方式的有机结合，品牌能够赋予科技更多的温度。事实上，第十代索纳塔并没有一味追求激进的设计，也在致力于为产品注入温度、满足消费者更高层次的需求。

同时，也强调了对科技体验的关注，比如为新车配备了第三代智能网联系统，该系统支持语音交互，对软件以及车辆硬件实行语音操作，并提供了CarLife、QQ音乐、伴听等多种第三方APP，除此之外，最大的亮点是可提供车联网与智能家居的互动。在"家庭至上、科技环绕、玩物极客"的理念下。

而如果要说安全性，第十代索纳塔的优异表现是有目共睹。在刚刚结束的新车碰撞测试（NCAP）和美国公路安全保险协会（IIHS）这两项严苛的汽车安全评测中，第十代索纳塔均取得了出色成绩。这得益于配备的L2级别高级安全驾驶辅助系统（ADAS）以及丰富主动安全配置。这也突出了第十代索纳塔的整体以人为本的设计理念，而优秀的设计真的可以改变你的生活，带给你欢乐，为生活注入能量。