李勇:数字化“e时代”下全新的“一个传祺”
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李勇:数字化“e时代”下全新的“一个传祺”

凤凰网汽车讯 1120日,广州车展开幕,广汽传祺正式发布全新品牌口号一祺智行,更美好,同时带来了GPMA架构首款运动轿车EMPOW55。在车展现场,凤凰网采访了广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇。

李勇:数字化“e时代”下全新的“一个传祺”

以下为访谈实录:

凤凰网汽车:本次广州车展,广汽传祺在品牌、产品、技术等方面有什么样的新举措和亮点?请为我们介绍一下

李勇:本届车展是广汽传祺品牌焕新的舞台。广汽传祺正式发布全新品牌口号一祺智行,更美好,同时带来了GPMA架构首款运动轿车EMPOW55,从品牌到产品,进一步夯实“科技传祺、品质传祺、服务传祺”的领先形象,让更多消费者认识一个新传祺。

全新品牌口号发布,构建传祺发展新格局:全新品牌口号,是广汽传祺品牌核心价值体系的高度凝练,代表着在数字化e时代下,广汽传祺的价值追求和行动方向。在广汽集团“e-TIME行动纲领”指导下,广汽传祺坚持以客户体验为中心,以“趣、质、亲”为消费者价值诉求,打造“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象,把品牌焕新更加生动地呈现给消费者。

GPMA架构首款运动轿车EMPOW55首秀亮相:EMPOW55作为GPMA架构下的首款运动轿车,充分诠释了GPMA架构在活力、年轻化方面的进化,通过两降三升(降车高、短前悬、升轴距、加大轮距、 增大车宽)及0.26超低风阻,在打造年轻运动时尚造型的同时,给予驾驶者更好的动力性能和驾控体验。

凤凰网汽车:广汽传祺在广州车展发布全新品牌口号,具有什么内涵?未来将塑造一个什么样的广汽传祺品牌形象和面貌?

李勇:一祺智行,更美好全新品牌口号的内涵:一祺,TOGETHER,是品牌内涵“亲”的体现,传祺始终坚持以顾客体验为中心,与消费者一起同行;也寓意着数字化“e时代”下全新的“一个传祺”,以科技、品质、服务带给用户真正价值;智行,FUN,是品牌内涵“趣”的体现,以先进的智慧科技,持续为用户带来充满乐趣的移动出行体验;也寓意着广汽传祺加速从汽车制造企业向科技型企业转型的战略决心。更美好,寓意传祺和每位用户一起同行,以“趣、质、亲”的移动出行体验,走向美好人生。

科技、品质、服务,构建传祺发展新格局:全新品牌口号,是广汽传祺品牌核心价值体系的高度凝练,代表着在数字化e时代下,广汽传祺的价值追求和行动方向。广汽传祺坚持以客户体验为中心,以“趣、质、亲”为消费者价值诉求,打造“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象,把品牌焕新更加生动地呈现给消费者。

凤凰网汽车:当下汽车市场已掀起一场架构战争,多个车企推出模块化架构平台,广汽传祺也推出GPMA架构,是基于什么样的思考和目标?

李勇:研发目标面对汽车全球化的趋势和需求,汽车存量市场的变化,车企平台的升级竞争等情况,广汽推出全球平台模块化架构,旨在对上一代产品进行全面升级,打造产品强竞争力;优化规模化效应,提升产品价值;优化车型上市周期,满足市场快速发展需求,致力为顾客带来更安心可靠的驾趣体验。

GPMA架构是广汽造车理念的全面升级,标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。GPMA是面向全球主要汽车市场开发的平台化模块化架构,历时数年迭代升级。GPMA包括R和L两个子平台,涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。GPMA架构不仅是指平台开发技术的提升,也是广汽集团为实现高质量发展对研发体系、采购体系、生产体系、销售体系等研产销一体化的体系变革,是“全新造车理念”的升级。

凤凰网汽车:GPMA架构有什么样的优势?能为消费者带来什么价值?

GPMA架构秉承广汽e-TIME行动计划“一切以客户体验为中心”的核心理念, 从用户最为关心的需求出发,打造了 “活力、节能、可靠”的平台架构,实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、安全、健康舒适、柔性化制造、全球化等十大领域的进化升级

“活力”体现在年轻炫酷的造型,快速灵敏的动力响应、随心所欲的驾控体验、精准安心的智驾互联,满足消费年轻化的趋势。

“节能”是通过轻量化技术、降低风阻系数、高效强劲的动力系统搭配等,给用户带来超低油耗体验。其中,2.0ATK发动机最高热效率达到了42.1%,处于世界领先水平;GMC2.0机电耦合系统最高热利用效率95.5%,最大传递效率97.5%。搭载该混合动力系统,整车百公里油耗可低至4L。

“可靠”:广汽传祺已连续8年获得J.D.Power新车质量IQS中国品牌排名第一。之前我们公开拆解了一台行驶38万公里的GS4,车况良好,发动机无大修,底盘齐整,足以见证广汽传祺优异的品质可靠性。在GPMA架构中,通过模块化、通用化率的大幅提升,零部件的稳定性、可靠性更优化。质量验收采用严苛的验收标准,全面开展高里程可靠耐久及性能衰减研究,例如单车路试里程达16万公里、26省市,全方位提升整车质量的可靠性

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