咖啡智驾生态构想：未来汽车是四个轮子+超级计算机？

凤凰网汽车讯 智能科技时代来临，汽车产业迎来巨大转型期，这本身并不意外。站在转型节点的入口，或许今天还不好说出口到底通向哪里，但寻找最佳出口的过程却从未停止过。

3月10日，长城汽车在京举办了“永不停歇的大脑——咖啡智驾背后的生态构想”主题沙龙，探讨智能驾驶的发展前景，并展示了长城汽车咖啡智驾的硬核实力，以及对未来的布局构想。

汽车产业的转型期 从交通工具到生活第三空间

在科技智能与汽车愈发深度交融的当下，汽车行业从整体宏观角度进入转型期，而今年将是重要的转折点。在“新四化”的驱动下，汽车将从交通工具的单一属性，演变成为一个智能出行移动空间。

长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯表示：“汽车很有可能在未来十年之内会成为继个人电脑、智能手机之后，下一代非常重要的移动终端。”

长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯

“当前时代可以把汽车看成四个轮子加一部智能手机”，这也是当下汽车消费者切实可感知的汽车智能化：手机上的App应用能快速移植到汽车上，相比“汽车只不过是四个轮子加两个沙发”的单纯交通工具时代，近10年汽车行业智能化的速度有目共睹，摧枯拉朽之势不亚于智能手机取代诺基亚的那场变革。

但在张凯看来，未来汽车在整个智能生态的重要程度和想象空间都远在手机之上。

毕竟，无论是能源规模还是算力规模，小小一只手机的能力都有着相对可见的天花板。而更强大的算力+更强大的能源支持，在汽车级别的出行工具上却非常容易做到，正如张凯所描绘的智能汽车前景：当算力超过2000T，那就意味着“想象空间将无限大”。

汽车行业正在以智能驾驶为基础进行颠覆性的创新，随着智能驾驶技术的逐步进化，人和车的共处时间会增长，人和车的交互也会变得非常重要。一旦汽车能够成为生活的第三空间，就会取代智能手机，让人们获得生活各个方面的便利。

对于智能汽车未来的趋势，张凯认为汽车终将进化为“四个轮子+超级计算机”的形态，而且这个未来或许在10年即可实现，如果错过智能化大浪潮，将会错过一个时代。

成波同样认为智能驾驶已经成为行业变革大势所趋，并指出，目前整个产业处于一个巨大的转型期，汽车、交通、ICT是三个万亿级行业碰撞，对于车企而言转型的最大诱惑力和驱动力是找到赖以生存的商业模式，而智能驾驶产业发展需要技术和商业模式验证并行。

清华大学苏州汽车研究院院长成波

全场景覆盖 构建智能驾驶新生态

毫末智行COO侯军表示：“智能驾驶能够实现未来自由的生活，不仅是第三空间，大家生活方式的选择也会发生巨大变化。”他用宽带通信的例子描绘了智能汽车的前景，就像从拨号上网到宽带再到移动互联，通信技术的变革不断改变人们沟通乃至于生活行为的模式。

毫末智行COO侯军

而智能驾驶基于路况、雷达、价值信息、车路协同，最后产生的流量对大家的生活同样会带来巨大的改变：第一步是接入世界，第二步是能够自由连接世界，第三步是自由的生活。尽管长城汽车并未公布自由生活、第三空间的详细愿景，但侯军认为：“好日子才刚刚开始”。

目前，长城汽车搭载L2级智能驾驶辅助功能的产品覆盖率超过40%；中国首款配备全固态激光雷达，全车冗余达到L3级别智能驾驶能力的车型几个月内就会上市；2022年，长城还将实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。

清晰且雄心勃勃的计划表，也对应了长城汽车提出3年内实现用户规模第一，用户体验第一，场景覆盖第一的“331战略”，这是长城汽车决心转型成为智能时代自动驾驶领导者的决心。

从2009年就投身智能驾驶与主动安全领域研究的长城汽车，除了一直致力于构建智能驾驶生态的技术投入，也凭借自身庞大的用户体量，能够充分利用规模优势，提升智能驾驶生态在商业化领域的应用。

在积极探索智能驾驶商业模式的同时，长城汽车坚持以用户为核心。咖啡智能以智能座舱、智能驾驶和智能服务融为一体的“三智融合”理念，将智能驾驶技术切实落地，为用户打造更智能、舒适的出行体验。

甄龙豹表示：“智能驾驶是能力的提升，当真正的智能驾驶落地后，就会为用户创造使用场景全链接，让人与车之间更加互相信任。”

长城汽车智能驾驶总监、毫末智行首席交付官CIO甄龙豹

让人与车彼此信任，首先要做到用户场景全链接，覆盖消费者可能遇到的各种用车场景，比如有坡道的十字路口，通过路口后行车道减少，这些用户在驾车时可能遇到的问题都要考虑。

其次是自动驾驶系统与驾驶员可实现无缝衔接，在保证安全的前提下，自动驾驶系统的行车风格与车主亲自驾驶高度相同，二者无缝衔接将降低人与自动驾驶系统的隔阂感。

第三是主动交互，自动驾驶不应该专权独断，它要告诉你接下来它准备干什么，通过主动交互让驾驶员做好准备和应对。通过及时的沟通交流，让人与车之间彼此了解对方在想什么，想要干什么，其实这就和人与人的沟通一样，越是开诚布公主动积极，就越能增加彼此互信。

在AI、5G、大数据、云计算等新兴技术的催动下，汽车行业正在经历百年不遇的大变革，这是挑战，更是机遇。正如张凯所说的“道路曲折，前景光明，未来可期。”

应对这一轮产业变革的时机，长城汽车从内部架构到产品规划，都在进行大刀阔斧的变革，虽然长城汽车向全球化科技出行公司转型的愿景规划，还是略显朦胧的“想象空间无限大”，但“331”战略中提及的“全固态激光雷达”“6大冗余”“L3自动驾驶”等光环加持下，即将发布的WEY摩卡等加持智能属性的新车也愈发令人期待。